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ETC(电子不停车收费系统)

车牌号等)、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准,通过计算,从IC卡中扣除本次道路使用通行费。ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。

车牌号等)、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准,通过计算,从IC卡中扣除本次道路使用通行费。ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。

不停车收费系统(ETC)的车道数约为1300个,平均覆盖率(设置ETC车道收费站数量占高速公路收费站点总数量的比例)约为15%,全国ETC用户数量突破50万,提高了车辆在收费站的通过效率,降低了油耗,有效缓解了收费口交通拥堵

到2011年6月底,全国有22个省市建设不停车收费系统,开通ETC车道2197条,使用OBU不停车收费用户150.5万,储值卡用户67.1万。

交通运输部正式下发通知,启动了全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)联网工作,到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2000万。

2014年4月17日,交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会,协调全国电子不停车收费系统联网运营管理工作。

2014年12月21日,按照交通运输部安排,北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南14个省市高速公路ETC全国联网系统完成切换及测试工作,正式启动试运行。据悉,到明年9月底,将基本实现ETC系统全国联网,届时ETC卡将畅行全国高速POS机隔空盗刷ETC速通卡”的视频,在引发社会广泛关注后,交通运输部路网监测与应急处置中心(路网中心)已经介入调查并制定应急方案。交通运输部路网监测与应急处置中心12月14日下发《关于应对ETC银行联名卡存在被盗刷风险的紧急通知》,调查结果显示,该ETC联名卡采用ETC卡与银联卡二卡合一模式,相关人员利用银联卡“小额免密面签”服务,通过“闪付”功能直接刷取与ETC联合发行的银行卡账户资金。红外技术

工业控制计算机工控机

车道控制器

电子标签读写天线

车辆检测器(抓拍线圈以及落杆线圈)

抓拍摄象机

费额显示器/通行信号灯/声光报警器

自动栏杆

字符叠加器

电子节气门技术(Electronic Throttle Control,ETC)是伴随汽车电子驱动理念(DrivebyWire)而诞生的。它摒弃了传统油门踏板采用钢丝绳或杠杆机构与发动机节气门间的直接的机械连接,通过增加相应的传感器和电控单元,实时精确控制节气门开度。ETC可实现发动机扭矩控制和精确空燃比控制,有助于提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放污染,备受业内人士重视。

ETC被广泛地运用于汽车的驱动防滑控制(ASR)、巡航控制(CCS)、车辆稳定性控制(VSC)及自动变速控制(AMT)等汽车动力控制系统中,并逐渐成为高档轿车的标准配置。

车辆进入通讯范围:读写天线与电子标签和CPU卡进行通讯,判别车辆是否有效,如有效则进行交易;无效则报警并封闭车道,直到车辆离开检测线圈。

如交易完成,系统控制栏杆抬升,通行信号灯变绿,费额显示牌上显示交易金额。

车辆通过自动栏杆下的落杆线圈后,栏杆自动回落,通行信号灯变红,系统等待下一辆车进入。

交通堵塞。高速公路堵车现象时有发生,拥堵严重的路段可能会天天堵,有时候一堵好几天。高速公路管理手段越来越先进,但大部分已通车的高速公路收费管理却仍然停在低效率的人工收费阶段。据中国委员会的统计资料表明,仅广州一个地区因停车等待交费而损失的车时就达到了数百万小时,导致的汽油浪费以亿元计算。随着交通流量的增大,实施不停车的高速ETC收费业务的需求也迫在眉睫。

2013年1月6日,随着甬金高速洞桥、溪口西2个收费站不停车收费系统ETC专用道建成,宁波市38个高速收费站中,有ETC专用道收费站已达35个,开通率达到92%。未开通ETC的高速收费站为杭州湾跨海大桥南接线的3个收费站,即慈城、慈溪(新浦)、掌起(观海卫)。这3个收费站ETC系统已安装,正在抓紧协调、调试,预计春节后可开通。届时,宁波所有高速收费站都将开通ETC通道。

2013年5月1日起,全军将统一更换启用“2012式”军车号牌,这次更换新式军车号牌,是中国人民解放军第七代军车号牌。新的军车号牌采用了6种综合防伪手段,将“ETC”技术融入了新式军车号牌使用管理,在全军建立唯一的军车号牌数据库,有效强化了军车号牌的防伪能力和管理水平。

2015年9月28日上午,交通运输部部长杨传堂宣布,全国高速公路电子不停车收费实现全国联网,2100余万用户实现一卡畅行全国。使用ETC可减少高速公路拥堵,通过收费站时间仅需3秒。全国高速公路ETC联网是中国乃至世界公路发展史上的大事,一个覆盖10万多公里高速公路的信息大网,每天积累海量数据,未来更加智能的出行服务值得期待。汽车保有量的大幅增长,停车场出入口车流量压力也大幅增加。

为保障车辆出入顺畅,停车场通道的收费管理也逐渐采用高速公路ETC模式,入场不停车,出场自动扣费的模式,即ETC模式。

比较典型的案例有:

华中师范大学H3智在通行管理系统,通过ETC进行出入口管理;

武汉欢乐谷H3智在通行管理系统,通过ETC进行出入口管理;

武汉天兴花园H3智在通行管理系统,通过ETC进行出入口管理;

武汉理工大学H3智在通行管理系统,通过ETC进行出入口管理;

中国地质大学H3智在通行管理系统,通过ETC进行出入口管理;

武汉科技大学H3智在通行管理系统,通过ETC进行出入口管理。

实际成本是多少 (截止目前实际的花费)

EV(Earned Value):完成了多少预算的工作 (实际完成的工作,按照预算标准应该有的花费)

以上三个指标是成本管理最基本的三个概念;

BAC: 全部工作的预算是多少 (按照原计划,完成所有工作所需的预算成本)

EAC :完工估算 (全部工作的成本是多少?)它是根据项目的绩效和风险量化对项目最可能的总成本所做的一种预测。(根据截止目前的工作效率和工作方法,如果不采取任何措施,到完工时,需要花费的成本预算

ETC:完工尚需估算(Estimate To Complete)剩余工作在当前的估算是多少?(截止目前,剩余工作到完工时,需要花费的成本预算)

以上6个指标为成本管理的基础指标,其余指标均可根据此6个指标进行计算。

CV 成本偏差

CV= EVAC (CV>0代表成本节约)

成本差异比例 % =CV/EV = (EV-AC)/EV = 1- 1/CPI

SV 进度偏差

SV = EVPV (SV>0代表进度提前)

进度差异比例% = SV/PV = (EV-PV)/PV= SPI-1

CPI 成本绩效指数(Cost Performance Index)

CPI = EV/AC (CPI>1代表工作价值高)

SPI 进度绩效指标(Schedule Performance Index)

SPI = EV/PV (SPI>1代表实际进度快)

EAC = BAC +ACEV= BAC-CV(当前出现的偏差被视为非典型特例,而且项目团队预计将来不至于出现类似偏差时)

EAC = BAC / CPI(当项目完成15%~20%时,CPI相对稳定,可以用来估算EAC)

EAC =ETC+AC(以往绩效表明原有估算假设有重大缺陷,或者由于情况改变,原有假设不再适用时)

PC 任务完成指数

PC = EV/BAC

定性风险分析确定的最可能的总体估计值。

1、如果过去的执行情况显示原先的估计假设有根本性的缺陷,或由于条件发生变化假设条件不再成立时,使用如下方法计算: 总的EAC,等于AC的总和加上ETC的和。EAC = ACc+ETC;

2、如果当前的偏差被看作时非典型的,并且项目团队预期在以后将不会发生这种类似的偏差时: 后续单个活动的EAC,等于AC加上BAC减去EV的结果。 EAC=AC+BAC-EV ; 然后在累加后续活动EAC活动总的EVC。

3、如果当前的偏差被看作典型偏差时,后续工作可能仍然出现类似偏差:总的EAC等于AC的累加,然后加上 ((BAC-EV)/CPI的累加); EAC = ACc+ ((BAC-EV)/CPIc) ;完工绩效指数(To Complete Performance Index,TCPI) TCPI = (BAC-EV)/(BAC-AC)

电子节气门技术;

Earth Terrain Camera 地球地形摄影机;

Electronic Temperature Control 电子温度控制器

Energy Thrift Committee 节能委员会DOI);

Environmental Test Chamber 环境试验室;

European Trade Committee欧洲贸易委员会[英];

European Translations Centre 欧洲译文中心[荷];

Extended Text Compositor 扩充文本编排机;

Easycoder To COBOL (Univac),COBOL简易编码器(Univac公司);

Electronic Typing Calculator,电子打字计算器;

Excess Three Code,余三代码;

ExTendable Compiler,可扩充的编译程序(语言);

Environmental Tectonics 环境筑造学;

Eletro Turbine Control 电子涡轮控制;

Estimated Time Of Completion 预计完成时间;

Engine Technical Committee 发动机技术委员会;

流出物处理元件;

Etcetera Game 其他种类游戏;

emily temple cute一个日本的有名的lolita洋装品牌;

国内著名DOTA战队,号称最叼第二团;

Exchange Terminal Circuit,交换机终端电路,电信术语,ETC是一块用以连传输的板子,单板连接一条E1,即一个2M;

edcation technology center教育技术中心,原来的电教中心,学校的一个机构;

ETC(截关日):ESTIMATED TIME OF CLOSING;

ETC(完成尚需成本估算):Estimate To Completion;

Electronic throttle control 电子节气门总成;

Electron transport chain 电子转移链;

etcetera:等等。

高速公路收费系统是最关心的问题,车辆不停车收费系统可以在很大程度上缩短车主通过收费站的时间。

(1)更高的收费站通行能力

(2)更好的服务水平;

(3)更通畅的通行环境;

(4)更低的排放和环境污染;

(5)更便捷的付费服务;

(6)更准确的运营数据服务。

对交通监管部门的益处

交通监管部门是收费系统的主要负责者,应用ETC系统可以大幅度减少人力以及物力的投入。

(1)更少的基建投入;

(2)更低的运营成本。


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