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越南航空

越南航空(越南语:Hàng khng Vit Nam,英文:Vietnam Airlines)又称越南国家航空,是越南最大的航空公司越南航空总公司的成员之一。其前身是1956年成立的越南民用航空局,1996年正式成立越南航空公司。

经营越南国内外许多航线,包括飞往东南亚各国及地区、中国大陆、中国台湾、日本、韩国及法国、德国、俄罗斯、澳大利亚等国家的航线,共有80架飞机。

越南航空于2010年正式加入天合联盟。它被Skytrax评为三星级航空公司。服务态度较其他东南亚公司较好。

平均机龄情况: 8年

行李情况:

越南航空 常用行李规定:

托运行李:托运1件,商务舱小于30公斤,经济舱小于20公斤。

手提行李:手提小于5公斤 (含笔记本),三边之和小于115CM (58x34x23)。

主要基地(机场三字代码): SGN 胡志明 胡志明市 新山一国际机场(SGN)

所属航空联盟:天合联盟

越航的前身是越南民用航空局,1996年正式成立越南航空总公司。越南航空公司(Vietnam Airlines;中文简称: 越航)也称为越南国家航空公司(越南语:Tng công ty Hàng không Quc gia Vit Nam, 可译为: 越南国家航空总公司)。

越航由越南政府完全拥有。越航于2010年6月10日正式加入世界三大航空联盟组织之一天合联盟,越航因此成为东南亚第一家加入天合联盟的航空公司,为该行业在东南亚地区的先驱。

1995年,越南在整合原有20多家航空运输和服务公司的基础上成立了越南航空总公司,拥有平均机龄不足10年的飞机43架,开通了国内16个城市的23条航线和国外26个城市的41条航线,并在各国设立28个办事处和1000多个代理点,运输能力和服务质量得到明显提高。在此基础上,越航于2004年公布了越航20052010年的5年战略规划:到2010年,公司将拥有各类飞机73架,年客运量达到1200万人次,货运量20?5万吨。按照规划,越航还将于2008年进行股份制改革,吸收外部资金、先进技术和管理经验,以增强企业竞争力。

改革开放后越南的经济不断发展,对外商务、旅游、文化交流等活动日益频繁,越南航空也迎来一轮快速发展的好时期,仅2005年越航就运送旅客600万人次以上。为了谋求更大的发展,越航在积极推动购买新飞机、改善机场设施等硬件建设的同时,也非常重视推行服务多元化、拓展国际合作空间以及改善航空餐饮和娱乐项目等软件建设。

根据商务旅客和旅行团逐渐增多的特点,越航的服务也逐渐多样化,其中包括主动上门推销航线、积分送里程以及坐飞机送饭店消费等。在国际航空业竞争日趋激烈的今天,越航越来越重视拓展国际合作空间,仅在亚洲,越航就已经与中国、日本、东盟国家和地区的航空公司进行了接触交流,计划在更广泛的领域进行合作,其中与中国南方航空公司在往返广州河内胡志明市的航线上实行“代码共享”以及座位共享等合作已经逐步展开。在航空饮食上,越航也不断改进提高,不但提供亚洲美味,而且还经常提供西餐式的航空食品,许多乘坐过越航的旅客都对飞机上丰富多样的航空食品赞不绝口。在越航新引进的波音777飞机上,乘客还可以根据各自的爱好选择欣赏多达55个频道的影视和娱乐节目。有关专家预测,考虑到原来的基础以及发展的潜力,在未来10年中,越南航空公司将是东南亚乃至亚洲发展最快的航空公司之一。

越南国家航空公司推出新标志-金莲花 ,莲花代表着越南人民最不朽和最有意义精神的象征。 当地人民视莲花为自己民族古代的传统文化、能够承受逆境和保存着其独特的传统文化。莲花因被人们视为是神圣的花朵-经常使人联想到完美、崇高的精神品质。金色被选为越南国家航空公司新标志莲花的颜色,代表着越南国家航空公司产品极高的品质以及机上豪华舒适感服务的象征。 在2002年10月20日, 越南国家航空公司推出了新的标识-金莲花和新的公司形象-表明越航正在向世界级别的航空公司的发展做出了显著的努力。越南国家航空公司不断改善其基础设施建设、服务质量,扩大航线,提高机队数量等都代表了越南国家航空公司全新的市场定位和品牌战略计划。

成立初期
  越南国家航空公司的历史追溯于1956年1月,由越南政府成立的民用航空局,标志着越南民用航空业的诞生。机队规模当时不大,只拥有IL- 14, AN- 2, Aero 45等五架飞机。1956年9月执飞首趟国内航班。
  1993年4月,是越南国家航空公司发展最重要的的转折点- 正式成为越南国家的旗舰航空公司。 1996年5月27日,在联合20家企业基础上,越南国家航空总公司诞生,其中航空业是其最主要的核心业务。
  革新历程
  2002年10月20日, 越南国家航空公司推出新商业标志-金莲花和企业标识,表明其正在向世界级别的航空公司的发展做出了显著的努力。在不断改善基础设施建设和服务质量,扩大航线,提高机队数量等都代表了越南国家航空公司表明了她全新的市场定位和新品牌战略的启动。
  在2003 年,在交付运营第一架最先进的波音777客机,标志着越南国家航空公司机队现代化的革新。三年后,此机队成为地区内最年轻和最现代化的机队之一。
  世界级航空公司
  越南航空总公司在15年来, 随着年增长率超过百分之十的发展(除了1997年亚洲金融危机的爆发),现代化的机队和训练有素的机上工作人员以及快速的发展成果,已成为亚洲地区航空业最重要有竞争实力的对手之一。
  从非定期的国内航线起步,至今,越南国家航空公司的航班遍及国内20个城市以及26个国际目的地城市-包括美国、欧洲、澳大利亚、亚洲等城市在内。
  2006年,越南国家航空公司荣获国际航空运输协会颁布的作业安全查核认证(IOSA)- 航空安全质量服务(AQS)监督机构设置的一套严格的安全标准。此年,越南国家航空公司并正式加入国际航空运输协会,表明了其服务都严格按照国际安全标准执行。
  在2010年6月,越南国家航空公司加入天合联盟-世界第二大的全球航空联盟,肯定了自己在全球航空网络线图中全新的市场定位、天合联盟中东南亚板块的战略合作计划以及严格按照执行国际服务的标准。
  面向未来
  越南国家航空公司表现得更为出色为进一步打造年轻而现代化的国际品牌形象,比如签订了大量的订单购买世界上最先进和最环保的飞机,如:波音B787和空中客车A350-900。 预计并在2015年和2020年分别达到拥有115架和165架飞机。越南航空公司作为选择成为完全地区型航空公司,正迈着坚实的步伐融入到全球航空业中,这一理念已经完全根深到越南国家航空公司传统公司文化中去。

共计:88架

平均机龄:5.8年

已开通联接国内16个城市的23条航线和联接国外26个城市的41条航线,并在各国设立28个办事处和1000多个代理点;航班延误率为13%,远低于全球平均水平,信誉较好;共有员工1.4万人,其中飞行员422人(含138名国外飞行员),机组服务员700人,技术工程师283人,技术工人590人。

有部分航班,越南航空透过机上个人电视提供随选视讯(AVOD)服务。机上娱乐包括电影、游戏、电视节目和音乐。越南航设提供两个机上刊物-Heritage和Heritage Fashion,此外还有其它读物。

商务舱是越南航空三级座舱中最高级。与其它航空公司的商务舱一样,越航商务舱所提供的设施和服务均与经济舱有所不同且更多。波音777的商务舱采用2-3-2排列方式,座距达62英寸,可向后倾157°,每个座位均设有10.4英寸可触控个人电视,设有随选视讯,在超过两小时航班上提供免费热食。

豪华经济舱,即相当于优质经济舱。豪华经济舱座距比经济舱要多,达36-38英寸,座位可向后倾7英寸,排列方式为3-3-3。豪华经济舱只有部分波音777航机上设有。在超过90分钟的航班均提供免费机上小食,在超过两小时航班上则提供热食。

所有型号客机均设有经济舱,座位宽到由20英寸(A330)到20.9英寸(B777),座距为31-32英寸,可向后倾6至13°(5-6英寸)。跟豪华经济舱一样,超过90分钟的航班均提供免费机上小食,在超过两小时航班上则提供热食。

2015年6月2日 日前,越南航空公司的首架空客A350XWB宽体飞机在法国图卢兹成功完成首飞。这架飞机采用了越南航空最新的蓝色背景加金色莲花涂装风格,蓝色和金色的搭配让这架A350-900显得十分醒目。越南航空将于今年年中接收这架飞机,在这之前,它还将进行客舱安装、更进一步的地面和飞行测试等最后阶段的生产和测试工作。

越南航空将成为亚太地区首家A350XWB运营商,同时也将是世界上第二家运营A350XWB的航空公司。越南航空将总共引进14架A350XWB宽体飞机,其中10架从空客直接订购,另外4架则是租赁而来。越南航空将把A350XWB投放于其运营的远程和超远程航线上,最先采用A350XWB执飞的将是河内至巴黎的航线。

A350XWB宽体飞机是空中客车最新一代中型远程宽体飞机系列,是空客业已非常成功的宽体飞机家族的最新成员。凭借优异的乘坐舒适性,大量创新科技的应用以及独一无二的工艺流程,A350XWB在同级别飞机中拥有非常明显的竞争优势,其燃油消耗降低25%。A350XWB项目广泛听取了客户的意见,这使得其在乘坐舒适性,运营效率以及成本效益等许多领域树立了新的行业标准。截至2015年4月底,空客A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地40家客户的780架确认订单。

越航经常向文化、社会、教育等领域的国家级重要活动提供赞助。

越航曾赞助亚太经合组织首脑会议,国际妇女会议,在日本、马来西亚、英国、比利时、韩国、卢森堡等国举办的越南文化日等国家级重要活动,并向海外越南人提供帮助。

越航与旅游总局合作制作了电视片《含蓄的魅力》,向国内外宣传介绍越南的风土人情。
  越航曾赞助环球小姐、旅游小姐等选美比赛。

越航向越南交响乐团的国内外巡演提供赞助。

越航分别于2005、2007、2008年向在澳大利亚、新加坡、英国举办的“妩媚越南”提供赞助。“妩媚越南”旨在宣传介绍越南风土人情、越南文化、以及在与国际经济接轨进程中不断发展的国家形象。
  越航向越南智慧、年轻企业家培训和发现年轻人才计划提供赞助。

为促进国家体育事业发展,多年来,越航向足球、排球、高尔夫球、网球等体育比赛和运动员参加国内外比赛提供赞助

除了向上述活动提供赞助外,越航还积极参与社会活动。每年,越航向“社会救助”、“扶贫”、“好心人”、“儿童保护”、“橙剂”等基金,向建设情谊房,救 济灾区同胞等活动捐赠大笔善款,同时,越航还负责赡养167位越南英雄母亲,并为建设阿雷变电站、纳盘学校等提供赞助 。

根据航空安全网资料,越南航空自1951年发生六起事故,其中两起事故有人命伤亡。两起致命意外均在五边进场时发生,型号都是苏制客机。最严重的意外是1997年9月3日一架图-134B-3客机在金边国际机场进场时撞树坠毁,造成65人罹难。另外一起事故发生在1992年11月14日,一架雅克-40在芽庄机场进场时坠毁,机上31人只有1人生还。此外1992年越航亦被劫机,但没有造成人命损失。


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