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漳龙高速

漳龙高速是指福建境内漳州至龙岩的高速公路。全长117.20公里,双向四车道,设计时速为80公里,部分路段设计为100公里。

漳龙高速公路是福建省“一纵两横”公路网建设的重要组成部分,工期分为三期建设。漳龙高速起于漳州市长洲立交桥,经龙海、龙文、芗城、南靖4个县(市、区),止于龙岩龙门,东接厦漳高速公路,西连龙长高速公路,全长117.20公里,双向四车道,设计时速为80公里,部分路段设计为100公里。

漳龙高速公路另建二级公路连接线9.8公里,全线共有隧道10座,特大桥、大桥14座,中小桥15座。 [1] 工程总造价32.6亿元。 [2]

漳龙高速公路和溪路段已于2002年1月开通试运营;

龙岩段也于2002年1月建成通车;

万松关至朝阳段于2003年7月建成试通车; [2]

朝阳至和溪段于2004年12月28日通车。 [3]

漳龙高速的开通,将进一步完善闽西南区域公路网和福建省高速公路网结构,充分发挥高速公路的规模效益,扩大了沿海经济向内陆山区辐射的范围,进一步改善漳州、龙岩两市的投资环境,加强旅游产业的协作。

漳龙高速龙岩与漳州交界的和溪段,有一段12公里长的下坡,起点在龙岩境内的适中镇,终点就是南靖和溪镇,是省公安厅交警总队公布的14处省级事故“黑点”之一。这段长下坡的终段在漳州境内,其中龙岩境内7公里,漳州境内5公里。漳龙高速公路和溪路段,从坡顶处到坡底落差486米,有12个弯道,连续5公里的高架桥,4座隧道,隧道最长2640米,最小视距100米,最大纵坡度5.8%已接近高速公路允许的最大纵坡度6%。 因事故多发被过路司机称为“魔鬼路段”。 [4]

2013年3月22日中午11时25分,漳(州)龙(岩)高速发生重大车祸。在从龙岩市开往漳州市的高速公路南靖县和溪长下坡1#紧急停车路段,一辆赣L38239号重型半挂牵引车(牵引一部赣LE783挂号半挂车)因刹车失灵,先后碰撞一部闽DUM793号小轿车和一部贵 C80937号卧铺大客车和一部闽E63356号大货车。事故造成大客车上8人死亡,15人受伤,事故现场清理完毕后发现11人死亡,35人受伤。 [5]


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