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九龙巴士41M线

1988年2月15日:41M配合青荃桥通车而投入服务

1990年2月5日:41M来回程改经杨屋道,不经沙咀道

1991年11月25日:41M增派空调巴士行走

1991年11月25日:增设由青衣码头单向往荃湾地铁站的平日晨早特别班次

1992年4月6日:特别班次增设平日早上回程服务

1992年8月17日:特别班次正名为41P,并增设下午繁忙时间由荃湾地铁站开往青衣码头的服务

1996年7月8日:41P来回程改经宏福花园

2004年10月2日:41M及41P改为全空调服务,象征以所有以荃湾地铁站为终点站的巴士线均已经提升为全空调服务。

41P线只于平日在青衣码头开0700、0730、0800、0830、0900共5班;而荃湾铁路站只于平日开0730、0800、0830及1730、1800、1830、1900共7班。

1988年2月15日:41M配合青荃桥通车而投入服务

1990年2月5日:41M来回程改经杨屋道,不经沙咀道

1991年11月25日:41M增派空调巴士行走

1991年11月25日:增设由青衣码头单向往荃湾地铁站的平日晨早特别班次

1992年4月6日:特别班次增设平日早上回程服务

1992年8月17日:特别班次正名为41P,并增设下午繁忙时间由荃湾地铁站开往青衣码头的服务

1996年7月8日:41P来回程改经宏福花园

2004年10月2日:41M及41P改为全空调服务,象征以所有以荃湾地铁站为终点站的巴士线均已经提升为全空调服务。

41P线只于平日在青衣码头开0700、0730、0800、0830、0900共5班;而荃湾铁路站只于平日开0730、0800、0830及1730、1800、1830、1900共7班。

空调巴士

全程收费:$4.1

分段收费:

长安往青衣:$3.7

本线不设八达通转乘优惠。

往荃湾站:青绿街,青叶街,枫树窝路,担杆山交汇处,青敬路,长安巴士总站,担杆山路,担杆山交汇处,青荃路,荃青交汇处,德士古道,杨屋道,大河道及青山公路

往青衣:西楼角路,大河道,杨屋道,德士古道,荃青交汇处,青荃路,担杆山交汇处,青敬路,长安巴士总站,担杆山路,担杆山交汇处,枫树窝路,青叶街及青绿街。

车站一览

荃湾铁路站方向 青衣方向 车站 车站名称 位置 车站 车站名称 位置 1 青衣 青衣巴士总站 1 荃湾铁路站 荃湾铁路站公共运输交汇处 2 枫树窝体育馆 枫树窝路 2 荃湾大河道 大河道 3 长安 长安巴士总站 3 杨屋道街市 杨屋道 4 荃湾横龙街 杨屋道 4 荃湾横窝仔街 杨屋道 5 荃湾众安街 杨屋道 5 长安 长安巴士总站 6 杨屋道街市 杨屋道 6 青衣宜伟楼 青叶街 7 荃湾大河道 大河道 7 青衣 青衣巴士总站 8 荃湾铁路站 荃湾铁路站公共运输交汇处 九龙巴士41M线 - 使用车辆 现时用车包括7辆1996年丹尼士巨龙11米(AD)双层空调巴士(配2+2座位),共7辆车。由于青衣巴士总站的坑位问题,所以无法采用12米的巴士行走。 九龙巴士41M线 - 参考资料 香港巴士


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