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ofo小黄车

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台,缔造了“无桩单车共享”模式,致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号,即可获得解锁密码,解锁骑行,随取随用,随时随地,也可以共享自己的单车到ofo共享平台,获得所有ofo小黄车的终身免费使用权,以1换N。

2015年6月启动以来,ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车,累计向全球16个国家,超180座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。

ofo的理念是,“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车,满足短途代步的需求。

ofo同样以开放平台和共享精神,欢迎用户共享自己的单车加入 ofo,以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场,提高自行车使用效率,为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车,通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车,与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案,让城市更美好。

戴威,ofo创始人兼CEO,青年创业者,毕业于北京大学光华管理学院。2014年与4名合伙人创立ofo,提出了“以共享经济+智能硬件,解决最后一公里出行问题”的理念,创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。

其热衷公益,研究生时曾于青海支教一年,并发起西部愿望教育促进会,以推动中国西部贫困地区教育发展,先后启动了“西部愿望足球计划”“希望中国引擎计划”,开启了人才教育扶贫新模式。戴威曾荣获《财富》中文版“中国40位40岁以下的商业精英”。

戴威相信,终有一天,ofo会和Google一样,影响世界。

薛鼎、张巳丁、于信 、杨品杰

ofo发布了“城市大共享”计划,欢迎全球的自行车品牌与生产商将自行车整车硬件和自行车服务接入ofo,共同为用户提供差异化、个性化的自行车出行服务。未来用户将在ofo上体验到不同类型的自行车,满足多元需求。

ofo “城市大共享”计划同样面向城市用户,鼓励市民将闲置自行车共享出来,接入ofo平台为更多人提供服务。同时,把自己的自行车共享出来的市民,将获得ofo平台所有车辆的使用权,以1换N。根据ofo在学校共享师生自行车的经验,此举将有效调动存量市场,提升闲置自行车使用效率,为城市节省更多空间。

ofo创始人戴威表示,“ofo希望用科学增量+ 盘活存量的方式,调动城市闲置单车资源,推动绿色环保低碳出行,改善城市拥堵状况,让城市更美好”。

2016年12月23日消息,共享单车平台ofo宣布,将于近期在硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营。

在具体落地方面,ofo选择从硅谷、伦敦等地切入,首批连接2万辆单车进行试运营,未来将连接更多单车。据悉,ofo共享单车即将出现在Google、Facebook等园区,未来也会面向海外用户开启“城市大共享”计划。

对于国内外运营和管理的差异化,戴威表示,国外也有潮汐规律和不文明用车等现象,但ofo会借鉴国内的运营经验,根据每座城市的出行特点,结合针对用户行为的大数据分析,来开展运营。

戴威表示,海外版ofo小黄车会根据欧美用户的身高、体型和骑行习惯选择不同的车架。在外观上,车型比目前国内的ofo小黄车尺寸更大。

2017年2月25日,ofo与武汉东湖新技术开发区签订战略合作协议,ofo全国共享服务中心落户光谷。

ofo将承担技术研发、客户维护、运营支持等功能,并对东湖新技术开发区开放城市出行大数据,为道路规划、城市建设、公众健康等提供决策支持。东湖新技术开发区将给予ofo必要的政策扶持,设立无桩智能共享单车示范点,共建全国示范性共享单车精细化运营体系。

1.点击[马上用车],输入车牌号即可获得解锁码/部分车锁扫码后可直接开锁

2.在智能锁上输入密码即可开锁(部分车锁不需输入密码即可开锁)。

3.结束使用后锁车,将车停放至道路两旁自行车停放区域,方便他人取用。

用户在使用时,通过ofo App扫描车身二维码即可获得密码解锁单车((部分车锁不需输入密码即可开锁),并可以将车骑到任意自行车规定停放区域,随取随用、随时停放。市民可以将闲置自行车共享出来,接入ofo平台为更多人提供服务。从而获得所有ofo共享单车的免费使用权,以1换N。

ofo正在努力解决市民在城市中面临易丢车、修车麻烦的问题。

ofo对车身进行了硬件升级,比如采用了转动车铃、车把采用了三角形把立、22寸车轮、实心胎、密封中轴、鼓刹,此外,小黄车还采用了可调节车座、以及加固的车圈。

新版本小黄车升级了密码锁,从原来的方盘式按键密码锁升级为圆柱式转盘密码锁。开锁密码多了,小黄车被猜出密码的可能性就会变小。

2017年3月9日宣布与700Bike联合发布新一代共享单车ofo Curve。据介绍,新车在多个方面进行了优化设计,并进一步强调“低运维”概念。在产品层面,一方面,ofo Curve采用机械式升降坐管,以适配多数用户身高,用户可以根据升降座管上标出的身高刻度,把车座调整至符合自己身高的高度。

ofo Curve首次采用行业领先的机械式升降坐管,单手即可轻易操作。同时,其升降高度精准化适配多数用户身高,用户可以根据升降座管上标出的身高刻度,把车座调整至符合自己身高的高度,达到最舒适的骑行坐姿。

ofo Curve新车使用了PU实心内胎,PU实心内胎不会爆胎,同时其骑行体验和普通充气胎相比几无差异,在与充气内胎路感对比测试中,在负重125KG千克以内,PU实心内胎与充气胎的骑行舒适性效果近乎一致。

ofo Curve配备了全新的人体工学掌托把套,给手掌提供额外的支撑,缓解手部疲劳。同时,Curve采用宽臀点设定坐垫和避震球减震设计,能吸收更多路面震动,也更贴合人体,让用户在整个骑行用车过程中更舒适。在车身车架方面,Curve整体视觉效果更时尚,车身车架采用了高强度铝合金一体式设计,这使得ofo Curve车身也变得更轻。

另外,ofo Curve配备了收纳车筐,方便用户放置随身包。收纳车筐采用固定重心设计,不会随着骑行的转向而摆动。同时,车架一体式护链罩设计,能有效防止用户在骑行时裙摆和裤腿卷入盘齿链条。

ofo小黄车6月发布针对女性用户的“公主车”。此次发布的新车由凤凰自行车生产,采用金属和仿皮革设计的复古元素。

“公主车”采用双梁结构,上梁采用弧线式设计;车把采用高抛光处理的铝合金材料;车筐采用仿藤编造型;仿皮革色的鞍座高度可调。半封闭链罩可防止女性长裙被车链刮蹭蹭,满足裙装女性的出行需求。

ofo“公主车”采用精细化设计,在美观的同时秉承工匠精神,充分考虑用户使用过程中的极致体验。车筐配备共享单车中独有的圆头螺丝,不会损伤女生包包。车筐下方高强度支架稳固,骑行更安全;弧线型上梁更加方便女性用户上车。值得一提的是,新车轮组采用24轮径黄金尺寸的优选版实心胎,更加轻便好骑;半封闭链罩防止女性长裙被车链刮蹭蹭,满足裙装女性的出行需求;采用防滑脚蹬,添加胶皮,保证骑行摩擦力。

新车名为沙滩车。ofo内部习惯把它叫做肌肉车,肌肉车的轮胎是普通小黄车的三四倍宽,具备八档变速。

酷炫、好看成为了人们口中高频的评价词汇,路人们纷纷拿出手机拍照,显然他们对新奇事物非常感兴趣。

ofo肌肉车配备了8速变速器,并且安装了轻型摩托车的26x4.0加宽轮胎,颠覆了小黄车轻便小巧的造型。此外,ofo肌肉车还在第五季跑男节目中成为王祖蓝的专属“坐骑”,被誉为“共享单车中的SUV”。据介绍,此次“肌肉车”的投放正是ofo小黄车以用户需求为导向的体现。可见ofo小黄车已率先发掘到了共享单车行业的新空白:需求定制,将共享单车行业的注意力引向个性定制和品质骑行,必将刷新用户的极致体验。

ofo“二八车”,完全复古设计的基础上,加入了ofo独特的黄色元素,大家还记得凤凰牌 28 式自行车,历史非常久远,也非常经典,因此这辆定制版“二八车”也保留了相同的主体框架,重点是结实,轮子直径也是 28 英寸。同时,在复刻经典的基础上,加入了 ofo 独特的黄色元素,装配智能锁 。

为保障用户人身安全,ofo为每次用户用车都提供太平洋保险。

2014年创立,五位创始人分别为北京大学光华管理学院2014级硕士研究生戴威、北京大学马克思主义学院2015级硕士研究生薛鼎,北京大学考古文博学院2015届硕士张巳丁、北京大学教育学院2015届硕士于信、北京大学国际关系学院硕士研究生杨品杰。

2015年6月,ofo共享计划推出,在北大成功获得2000辆共享单车。

2015年10月,完成Pre-A轮融资。

2016年1月,完成A轮融资。

2016年5月,ofo共享单车总订单量突破两百万,单日服务校园出行近十万次。

2016年6月,ofo共享单车 总订单量突破五百万。

2016年8月,完成A+轮融资

2016年9月,自行车共享项目“ofo”已经获得了经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。

2016年9月,总订单突破一千万订单,日订单突破40万单。

2016年9月26日,滴滴出行以数千万美元战略投资共享单车平台ofo。

2016年10月10日,共享单车项目ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资,包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资,以及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资。

2016年11月17日,在京召开城市战略发布会,宣布正式开启城市服务,推出新一代小黄车ofo3.0,并启动“城市大共享”计划。还与700bike公布达成战略合作,双方将在共享单车领域展开深度合作。

自2016年11月17日起 ofo 宣布正式开启城市服务后不到两周内,日订单即超过150万单。ofo已经成为继淘宝、天猫、美团、饿了么、京东、滴滴、易到、口碑后,中国第九家日订单量过百万的互联网平台。

2016年12月16日,ofo宣布正式进入成都、厦门。

2016年12月23日,ofo率先发布海外战略,在美国旧金山、英国伦敦展开试运营。

2016年12月27日,ofo确认已布局新加坡市场,首批单车已到当地。

2016年12月29日,ofo宣布正式进入昆明。

2017年1月11日,ofo宣布覆盖到全国33个城市,将于22日前连续开启下列城市的城市服务:合肥、武汉、长沙、南京、重庆、佛山、天津、西安、石家庄、郑州、济南、南昌、苏州、宁波、南宁、福州。

2017年1月13日,ofo宣布正式进入天津。

2017年1月16日,ofo发布第一代智能锁。

2017年2月22日,共享单车行业领军企业ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作,三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。

2017年3月1日,ofo完成D轮融资。

近日,知名第三方数据研究机构比达咨询发布《2016中国共享单车市场研究报告》数据显示,2016年中国共享单车整体市场份额中,ofo以51.2%的市场占有率,位居行业第一。其中,城市覆盖数是第二名的3倍,单车投放量是第二名的1.6倍。

2017年ofo发布新一代共享单车ofo Curve,树新骑行体验和低成本运维双标杆

2017年3月16日,ofo宣布与芝麻信用达成战略合作,将开启共享单车的信用免押模式。

2017年4月22日,ofo宣布获蚂蚁金服D+轮战略投资。ofo和蚂蚁金服双方都没有公布这一轮投资的具体金额。因为对于ofo来说,引入蚂蚁金服的投资,战略价值大于财务价值。

2017年4月27日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车正式接入世界领先的移动出行平台滴滴出行。滴滴用户可通过滴滴出行App陆续在全国直接使用ofo小黄车。

2017年4月28日,共享单车的原创者与领骑者ofo小黄车正式宣布签约中国内地影视男演员、歌手鹿晗为ofo小黄车骑行大使,并发布了鹿晗骑ofo小黄车的宣传照。

2017年05月03日,ofo小黄车宣布正式进入第100座城市拉萨,成为全球覆盖城市最多的共享单车出行平台。这也标志着ofo小黄车成为全球首个,也是目前唯一一个为全球4个国家100座城市提供服务的共享单车出行平台。

5月17日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车在北京举行主题为“The one”的517品牌日活动。活动现场,联合国开发计划署(UNDP)与ofo小黄车签署战略合作备忘录,正式宣布在全球范围内启动“一公里计划”

5月20日,ofo小黄车正式发布“X计划”,宣布将支持中国卫星创业公司九天微星发射民用娱乐卫星,助力中国商业航天事业发展。 该卫星计划于2017年底至2018年初择机发射,具备星空闪烁、太空自拍、太空VR等功能,用户可通过手机直接参与和体验消费级航天产品和服务;卫星同时搭载物联网载荷,进行卫星定位监控和信息回传试验。 未来,ofo有望通过以该卫星为起点的物联网卫星星座,进行共享单车卫星定位监控和信息回传, 助推中国商业航天产业化。

2017年6月8日,全球知名风投调研机构CBInsights发布了全球最具价值的科技创业公司榜单,这些公司均为估值超 10亿美元的“独角兽”公司。在最具价值独角兽榜单中,ofo小黄车成为了全球共享单车行业唯一上榜公司。

2017年06月20日,新注册的用户上调注册押金至199元,老用户在不退押金的情况下,不影响正常使用,免押金的上海,广州,杭州地区不受影响。

2017年7月1日,ofo小黄车在北大举行公司第一次党员大会,宣布公司党委正式成立。ofo创始人兼CEO戴威当选为公司书记,联合创始人杨品杰、薛鼎当选为副书记。

2017年7月7日,ofo发布第二季度城市骑行报告:城市骑行指数从一季度的53.6分上升到了62.2分,全国骑行指数涨16%,全国骑行指数大幅上升:华北最活跃,二线城市比一线城市增速更快。

2017年7月25日,北京大学光华管理学院、ofo小黄车宣布成立“北大光华-ofo小黄车共享经济研究中心”。在学术研究、专业人才培养、行业交流等领域,双方将开展深入合作,开启院企合作的新模式。

2017年8月1日,ofo小黄车今天正式宣布登陆泰国市场,首批投放约为6000辆共享单车。据悉泰国是继新加坡、美国、英国、哈萨克斯坦之后ofo布局的第五个海外国家。

2017年8月27日,ofo小黄车宣布进入奥地利首都维也纳,首批预计将陆续投放2000辆ofo小黄车。继上周登陆英国牛津之后,ofo开辟第九国。

2017年9月5日,ofo小黄车正式宣布进入伦敦,并率先在伦敦东北部哈克尼区投入运营。此前,ofo已进驻剑桥、牛津,ofo在伦敦的收费标准为每半小时50便士(约合人民币2.93元)。

2017年10月20日,人民网北京10月23日电(记者毕磊),ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万。相比去年同期,ofo日订单量增长远超31倍。

2017年11月8日,ofo入选时代影响力中国商业案例TOP30。

2017年9月26日,ofo小黄车在北京召开发布会,宣布ofo进入“用科技重新定义共享”的4.0时代。发布会上,ofo推出最新款共享单车 ofo 小黄蜂,并宣布与化工企业巴斯夫在全球范围内达成战略合作。共同探索共享单车创新材料和零部件应用的卓越设计和功能,寻找共享单车新的材料解决方案。

2017年9月13日,人民网与ofo小黄车实施全面战略合作。(记者夏晓伦)“互融共进,引领共享理念新发展。”9月12日下午,人民网与ofo小黄车在北京签订战略合作框架协议。双方约定,将充分发挥双方的资源优势,实现资源共享、优势互补、互利共赢。

2017年7月6日,ofo小黄车宣布完成超过7亿美元的新一轮融资。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST持续跟投。

2017年6月30日,ofo借着《神偷奶爸3》即将上映的东风,推出了50000辆专门设计的共享单车,将它投放在了北京、上海等一线城市和部分头部二线城市。

2017年5月6日,共享单车ofo小黄车在第27届中国国际自行车展览会上宣布与中国“百年功勋企业”、国际知名自行车品牌凤凰达成战略合作。双方将在共享单车研发制造、产能及供应链、品牌战略合作、海外市场布局等多个领域展开深入合作。

2017年4月6日,共享单车ofo小黄车与北斗导航达成了战略合作。未来,ofo将在京津冀地区配备由北斗导航研发的拥有全球卫星导航定位技术的“北斗智能锁”,车辆定位更加精准。

2017年3月16日,共享单车平台ofo与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作。

2017年3月22日,ofo小黄车和新加坡国立大学达成官方合作,正式入驻国立大学为师生提供共享单车服务。

2017年3月9日,共享单车平台ofo与700Bike联合发布新一代共享单车ofo Curve。

2017年2月22日,共享单车行业领军企业ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作,三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。

2016年12月9日,ofo在深圳召开城市战略发布会,宣布正式登陆深圳,并将与深圳地铁建立战略合作伙伴关系,双方将在多个层面展开密切合作。

2016年11月17日,ofo共享单车在京召开城市战略发布会,宣布正式开启城市服务,推出新一代小黄车ofo3.0,并启动“城市大共享”计划。还与700bike公布达成战略合作,双方将在共享单车领域展开深度合作。

2015年10月,完成Pre-A轮融资。

2016年1月,完成A轮融资。

2016年8月,ofo宣布完成A+轮融资。

2016年9月,完成B轮融资。

2016年9月,自行车共享项目“ofo”已经获得了经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元 B 轮融资。

2016年9月,共享单车项目ofo宣布完成获得滴滴出行数千万美元C1轮战略投资。

2016年10月10日,ofo共享单车完成1.3亿美元C轮融资

2017年3月1日,单车平台ofo宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资。此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。

2017年4月22日,ofo宣布获蚂蚁金服D+轮战略投资。ofo和蚂蚁金服双方都没有公布这一轮投资的具体金额。因为对于ofo来说,引入蚂蚁金服的投资,战略价值大于财务价值。

2017年7月6日,ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮(E轮)融资,本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST持续跟投,易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。

方便、快捷的出行体验;

以1换N的共享出行模式;

推出了标志性“小黄车”,车体颜色统一涂刷为黄色;

缓解交通拥堵,减少环境污染提高闲置自行车的利用率;

首创无桩共享单车;

应用软件操作简单、流畅。

【绿色出行】

【无桩共享】

【海量车源】

【操作简易】

【轻巧时尚】

【放心可靠】

大小:8.3MB

版本:1.8.6

2016年10月12日至15日,第二届中国“互联网+”大学生创新创业全国总决赛上,ofo共享单车从全国2,110所大学、118,804个创业项目、545,808名大学生角逐的“互联网+”大学生创业创新大赛中脱颖而出,最终获得金奖,并受到了刘延东的接见。

人民日报社《民生周刊》杂志社联合中国电子商务协会、《中国质量万里行》杂志社等机构举办“中国品牌创新峰会暨全国经济创新模式诚信企业发布”活动,ofo小黄车荣获组委会颁发的“全国最佳商业模式创新奖”,并被评选为“全国共享单车服务公众满意最佳典范品牌”,ofo创始人兼CEO戴威被评选为“2017中国分享经济十大创新人物”。

2017年10月,多地ofo小黄车用户向媒体反映称,使用ofo小黄车遇到消费陷阱,本要支付199元的用车押金,却买成了不可退钱的“59元包年卡”。在ofo押金页面默认“59元包一年用车”,但为可选项,点击进入缴纳押金页面后,“59元包一年用车(免押金)”与“199元押金(可退)”并列。有用户称,用户点击进入的是交押金的页面,不该把年卡放在押金页面,并设置默认选项。

2017年10月11日下午,ofo公关部相关负责人表示,ofo交押金页面有明显的“59元包一年用车”、“199元押金”字样标注,用户可根据需求自主选择。此外,购买此次活动ofo59元年卡的用户,可在一年时间内免缴纳押金用车,也是给更多用户提供免押金福利,“针对小部分误操作受影响的用户,我们已第一时间取得联系并做退款处理。”


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