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石龙站

石龙火车站位于东莞市石龙镇,为广深铁路的客货运三等站,目前由中国铁路广州局集团有限公司(原广铁集团)广深铁路股份有限公司管辖,共拥有四个侧式月台。来往广州和深圳的广深城际列车“和谐号”动车组的大部分班次均会停靠石龙火车站,石龙火车站于2014年1月8日停止客运功能,只保留货运功能,客运工作转移到新东莞火车站。

石龙火车站位于东莞市石龙镇,为广深铁路的客货运三等站,目前由中国铁路广州局集团有限公司(原广铁集团)广深铁路股份有限公司管辖,共拥有四个侧式月台。来往广州和深圳的广深城际列车“和谐号”动车组的大部分班次均会停靠石龙火车站,石龙火车站于2014年1月8日停止客运功能,只保留货运功能,客运工作转移到新东莞火车站。

石龙火车站是东莞境内历史最悠久的火车站。清朝宣统三年(1911年),石龙火车站随广九铁路通车同时启用,并且曾一度称为石龙中心站。自1911年10月15日港穗直通车开通后,石龙站成为当时直通车其中一个固定停靠的车站之一,而且停车时间是各站之中最长的,原因是为蒸汽机车加水。但于1949年10月14日,广九直通车服务中断,而广九铁路(华段)也改称广深铁路。虽然直通车服务于1979年4月4日恢复,但直通车已经不再在石龙站停车。

1925年蒋介石挥师东征讨伐军阀陈炯明时,周恩来等所率领的东征军总指挥部就设在石龙火车站内的车厢,而至今车站门口处仍然矗立着孙中山视察石龙火车站的雕塑。

石龙火车站先后于1984年、2001年和2006年三次扩建,于2014年1月8日停止客运功能,客运功能转移到新东莞火车站只保留货运功能,目前石龙站拥有两个货运场。


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