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最大爬坡度

汽车的最大爬坡度,是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度,它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示。

汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(空气阻力不计)时,汽车才能爬上坡。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距离的比例来表示,即百分比坡度=tanθ×100%,其中θ是坡面与水平面的夹角。例如“汽车爬坡度”是30%,根据上述公式得:tanθ×100%=30%,即tanθ=30/100=0.3,查三角函数表得θ≈16°6992",即此车可爬越的最陡坡度是16°6992" 。

如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度,就是指此车可爬越的最陡坡度。根据汽车行业规定,只有百分比坡度标注方式才是符合标准的,如果仅标注数字,实际上也是百分比数字。

需要说明的是,有些人将“汽车爬坡度”的百分比数值解释为汽车可爬越的直接最陡坡度是错误的。

对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车,最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车,有时需要在坏路上行驶,最大爬坡度应在30%即16.7°左右。而越野汽车要在无路地带行驶,最大爬坡度应达30°以上。

[中华人民共和国国家标准《汽车爬陡坡试验方法》]

1.试验仪器:a.钞表;b.钢卷尺(50m);c.标杆;d.发动机转速表;e.坡度仪。

2.道路条件:

试验坡道坡度应接近试验车的最大爬坡度。

坡道长不小于25m,坡前应有8-1Om平直路段,坡度大于或等于30%的路面用水泥铺装,小于30%的坡道可用沥青铺装,在坡道中部设置10m的测速路段。大于40%的纵坡必须设置安全保险装置。

3.越野车爬坡试验方法:

(1)试验车变速器使用最低挡,分动器亦置于最低挡,全轮驱动,停于接近道的平直路段上。

(2)起步后,将油门全开进行爬坡;当试验车处于坡道上时,停住车辆,变速器放入空档,发动机熄火2分钟,再起步爬坡。

(3)测量并记录通过测速路段的时间及发动机转速。

(4)爬坡过程中监视各仪表的工作状况,爬至坡顶后,检查各部位有无异常现象,并做详细记录。


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