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江西洪都航空工业集团有限责任公司

中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地,创建于1951年,原名为南昌飞机制造公司,前身为国营洪都机械厂,为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。根据企业发展的需要,1998年改制组建了以洪都集团公司为核心,拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心,是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司。

中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地,创建于1951年,原名为南昌飞机制造公司,前身为国营洪都机械厂,为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。

根据企业发展的需要,1998年改制组建了以洪都集团公司为核心,拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心,是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司,拥有员工万余人,是国家重点支持的520家大型企业和国家“重合同守信用”企业之一。

2000年12月,“洪都航空”A股股票在上海证券交易所挂牌上市(600316),这是我国第一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。

在近60年的发展历程中来,中航工业洪都始终坚持自主创新,创造了中国航空工业史上的“十个第一”,共研制生产了多种型号5000多架飞机。尤其是与埃及合作签署的K8E飞机项目,开创了我国成套对外输出飞机研制生产线的先河,向国际社会展现了中国航空工业的成就。通过上市筹措资金,为中航工业洪都的发展注入了新的活力。

2006年3月13日,利用上市筹集的资金研制的猎鹰高教机成功首飞,标志着中航工业洪都成为我国唯一一家可提供初级教练机(初级筛选)、中级教练机(基础训练)、高级教练机(高级训练)全系列教练机的专业研制生产企业。中航工业洪都已经发展成为我国教练机、强击机、轻型通用飞机的科研生产基地以及航空外贸出口基地。

中航工业洪都在“寓军于民、军民并举”的发展方针指引下,努力开拓转包生产新领域。在航空转包生产领域,与美国Goodrich(古德里奇)公司、波音公司、Eclipse(日蚀)公司、Timken(铁姆肯)公司、欧洲空客公司、沈飞公司、西飞公司等国内外知名航空企业开展转包生产合作;在非航空产品转包生产领域,中航工业洪都已成功进入了GE公司、Webtac(西屋制动)等世界500强企业的供应链。形成了“军民并重,两翼齐飞”的大好局面,成功的走出了一条“以科研带动生产、以生产促进科研”之路,发展壮大成为集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。

中航工业洪都将秉承“航空报国,强军富民”的集团宗旨、践行“敬业诚信,创新超越”的集团理念,继续发挥自主创新优势,发挥人才优势,抓住机遇、谋变求新,为国防建设、国民经济发展做出更大的贡献。

江西,物华天宝,人杰地灵。在这块红色的土地上,坐落着我国航空工业企业的骨干企业--洪都航空工业集团。企业按照“航空为本,大上民品,多种经营,加快 发展”的经营方针,研制了具有当代国际水平的新型基础教练机和农林飞机,改进发展了强击机和海防导弹,加大了摩托车、片梭织机、助力车、体育器材、造纸机械、涂装设备、建筑设备等非航空产品的开发力度,培育了一批新的经济增长点。

洪都集团的企业文化活动丰富多彩。有占地36亩的洪都公园和建筑面积3000平方米的大型体育馆。有藏书13万册大型图书馆、电影院和标准足球场。成立了文学艺术联合会和职工文艺演出团,已举办了四届万人合唱节,每年都举办职工美术、书法、摄影展览,还拍摄了电视剧《天缘》在中央电视台播出,并获国家“五个一工程入选作品”奖。体协已举办了七届职工运动会,各类体育代表队在部省级比赛中多次夺冠。

中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,最新推出4代机J20,为中国军队提供先进航空武器装备。

中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则,以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发,大力开展航空转包生产业务;将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。

洪都航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一,拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的。

高水平科研体系;拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

2008年,中航工业实现营业收入1668亿元,净利润71亿元。

中航工业文化要素“六统一”:集团公司战略、宗旨和理念、名称和司徽、司旗、司歌、标准字和标准色。

◇集团质量方针:价值、组织、素质、机制。

价值:质量第一的品牌价值。

组织:体系规范的现代化组织。

素质:严慎细实的职业素质。

机制:用户满意的改进机制。

◇集团质量行为准则:诚实守信,精益求精;一次做好,缺陷为零。

◇集团型号攻坚口号:铸国防利剑,扬中华国威。

◇集团质量文化口号:质量是航空人的生命。

◇集团一流环境口号:人改造环境,环境塑造人。

◇集团品牌文化口号:品牌即价值。

◇洪都精神

献身航空,艰苦奋斗,开拓进取,争创一流

◇强五精神

自强自立,求实创新;百折不挠,团结奋进;献身航空,勇攀高峰

洪都航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”的宗旨,践行“敬业诚信、创新超越”的理念,提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。

“两融”:即融入世界航空产业链,融入区域经济发展圈。“三新”:即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”,向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。

“五化”:即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。

“万亿”:即到2020年挑战销售收入一万亿元的奋斗目标。

1982年毕业于郑州航空工业管理学院,大学文化,在职攻读华中理工大学计算机管理工程硕士学位一级高级会计师。

历任洪都机械厂计划处副科长、财会处副处长、南昌飞机制造公司副总会计师、南昌飞机制造公司副总经理兼总会计师。

1998年至今任洪都集团公司董事、总经理兼总会计师。

2008年3月出任中国商飞副总经理、总会计师、党委委员。

江西洪都航空工业集团有限责任公司董事、总经理。

吴方辉在洪都工作29年,为洪都的改革发展做了不可磨灭的贡献。

特别是在2009年,时任洪都公司董事长、总经理的吴方辉带领公司领导班子和广大干部职工顽强拼搏、锐意进取,经受住了国际金融危机等各种严峻考验,在改革、发展、稳定等方面取得了较好的成绩,经济运行保持良好的发展态势:提前12天全面完成航空产品交付任务;经营收入同比增长15.62%,企业经济实力显著增强,职工收入显著增长。

陶国飞,男,汉族,现年42岁,中共党员,硕士,高级会计师。

1985年毕业于厦门大学经济学院。

1985年进入洪都机械厂财务处工作。

历任南昌飞机制造公司财务处室主任、副处长、处长。

1998年起历任江西洪都航空工业集团有限公司副总会计师、董事长助理、总会计师,现任江西洪都航空工业集团公司副总经理兼总会计师、董事、洪都飞机工业公司总会计师。

闫灵喜,男,39岁,高级工程师。历任洪都航空及东安动力董事、哈飞股份监事。

一九九一年毕业于北京航空航天大学管理系,获工程学士学位,并于一九九九年获管理学硕士学位。

一九九一年七月参加航空工业工作,先后在航空航天工业部体改司、南京金城机械厂企管办及中航总企业管理局、资产经营管理局任职,曾任中航第二集团公司资产企业管理部副处长、处长,现兼任本公司证券法律部部长。

二零零三年四月起被聘任为中国航空科技工业股份有限公司董事会秘书。

集团公司沐浴着党的阳光雨露,已走过了50年。无论是在艰苦创业的建厂之初,发展壮大的挺进路中,还是在改革开放的飞跃时期,中央领导的热情关怀,都使洪都人倍受鼓舞,难以忘怀。

第一架飞机制造成功后,毛泽东主席于1954年8月1日亲笔签署了给洪都全体职工的嘉勉信,称“这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。”这封嘉勉信,成了洪都一代又一代职工前进的不竭动力。

从1952年起至今,几十位老一辈无产阶级革命家、中央领导人把关怀留在洪都这片红土地上。

1952年1月上旬,国家副主席刘少奇视察参观了工厂;

1953年,国务院副总理陈云在视察中指示工厂要提高劳动生产率,加强管理;

1954年4月和1966年2月,朱德 委员长两次莅临视察,听取汇报并欣然题词;

1961年9月19日,国务院总理周恩来在公司飞机场亲切接见了冯安国等厂领导和一些职工,并与他们合影;

1990年10月10日,国务院总理李鹏来公司视察并题词鼓励:“军民结合、发展生产”;

1991年10月17日,国务院副总理朱基视察了飞机、摩托车总装现场,参观了A5、K-8、农5A、初教6飞机和洪都125摩托车等;

1996年5月15日,中共中央政治局常委、中央军委副主席刘华清来我公司视察。

在洪都建厂五十年之际,2001年6月1日下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民同志和随行的中共中央政治局候补委员、书记处书记、中组部部长曾庆红在国家各部委领导、江西省委、省政府领导陪同下,视察了洪都集团公司,听取了洪都光荣历史和强五、K8等飞机生产销售情况的介绍,并坐进K8飞机的驾驶舱,观看了高新工程研制现场,并为洪都航空工业集团题写厂名,签名留念。

自五十年代以来,彭真、彭德怀、贺龙、罗瑞卿、李富春、胡耀邦、王震、薄一波、宋平、宋健、倪志福、洪学智、吴邦国、尉健行、罗干、吴仪等领导同志也先后到洪都,给予了亲切的关怀。

新中国第一架自制飞机初教五

我国第一架多用途民用飞机安2运输机

新中国第一辆摩托车长江750

我国自行设计研制的第一架初级教练机初教六

我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机强五

我国第一批海防导弹上游一号

我国首次按国际适航要求设计的农林专用飞机农五A

我国第一架自筹资金、国际合作的基础高级教练机K8

中央企业“先进基层党组织”

国防军工文化教育基地

全国五一劳动奖状

全国模范职工之家

学习实践科学发展观先进单位

“五五”普法中期先进单位

国家级企业管理创新一等奖

江西省平安单位

中国首届企业管理金马奖

转包生产

中航工业所属沈飞、哈飞、成飞、西飞承担了A320机翼、机翼后缘、机翼前缘、客舱应急门、尾段零件、机头部分组件、后登机门、四项舱门,A319中央翼盒, A330/340前、后货舱门、尾段零件的转包生产。双方在A350项目上进行探讨,中航工业将作为唯一供应商承担飞机结构件5%的制造工作。

合资公司

2007年11月26日,中航二集团与空客签署成立复合材料制造中心的框架协议。2008年7月15日,哈飞集团与空客(中国)公司,就在哈尔滨合资成立复合材料飞机零部件制造中心签署了框架合同。根据合同,合资复合材料飞机零部件制造中心将于2009年初建成,哈飞集团将拥有80%的股权,空客中国拥有20%的股权。制造中心将为空客A320系列飞机生产零部件,同时参与空中客车A350XWB宽体飞机工作包的产业化和批量生产。制造中心将按照空中客车公司的标准和工艺进行生产。

工程中心

中国一航、哈飞股份、洪都航空和空客中国合资成立空客北京工程技术中心-Airbus (Beijing)Engineering Center-ABEC。

A320总装线

空客提出在中国建立A320总装线的建议,2006年5月总装线正式定点天津滨海新区。中方联合体与空客2006年10月26日签署合作框架协议,成立A320飞机总装公司,计划2009年6月份首件交付,2011年达到月总装4架。

制造中心

2009年1月30日,中航工业哈尔滨飞机工业集团有限公司等中方合作伙伴与空中客车中国公司在西班牙马德里签署了《哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司合资合同》,双方将共同在哈尔滨建设复合材料飞机零部件制造中心。正在西班牙访问的中国国务院总理温家宝和西班牙首相萨帕特罗共同出席了签字仪式。

A320机翼总装线

2009年2月2日,中航工业西飞公司与空中客车公司在英国伦敦签订了A320系列飞机机翼总装项目合作协议,西飞公司将承担空客A320系列飞机的机翼制造任务,并将成为A320系列飞机机翼总装项目欧洲以外地区的首家供应商。正在英国访问的中国国务院总理温家宝和英国首相布朗共同出席了签字仪式。

高层交流

2002年建立了年度高层交流机制,双方高层和项目执行层及时沟通,评价现有合作并解决问题,同时探讨新合作机会和合作模式。

转包生产

中航工业所属沈飞、哈飞、成飞、洪都、西飞、陕飞、昌河承担了B737NG垂尾、48段、前登机门和翼上应急门,787方向舵、垂尾前缘、翼身整流罩、短舱扭距盒,747-8内襟翼、副翼、扰流板、767-300客改货,波音系列钣金件部件的转包生产,其中部分项目为唯一供应商。

工程合作

一航与波音的合作主要在制造领域,拓宽合作领域、提升合作水平是双方合作发展的大趋势,双方高层领导积极推进开展工程合作。双方已开始了工程合作的初级阶段MRB培训。

波海合资公司

1998年在天津成立了波海航空复合材料部件有限公司,生产民用飞机机舱内饰和辅助结构的复合材料零部件,合资企业2002年投产。合资企业成立之初,中国一航持有三分之一的股份。2008年中国一航的所持股份调整为11.9%。

高层交流

中国一航与波音公司建立了高层领导定期进行战略与管理层面的交流机制,就现有合作的问题,未来合作的发展方向和机会进行具有长期战略意义的讨论。从2001年起波音高层与中国航空工业进行了研讨式高层管理培训-EDP,双方在价值工程、财务管理、IT、战略管理、精益制造、价值流、人力资源管理等方面进行了多次的建设性的交流,产生了很好的高层沟通,交流先进管理经验的作用。

Z15/EC175直升机

2005年12月,中航二集团和欧洲直升机公司按照共同投资、共同研制、共同受益、共担风险、共享市场的原则签署了中型多用途直升机Z15/EC175项目合作研制合同。该项目进展顺利,已进入原型机试制和试验阶段,计划2009年首飞。

HC120直升机

中、法、新三国1993年签约共同投资开发EC120直升机。中方承担机体结构、液压/燃油/操纵系统等研制,占24%份额。法方占61%份额,承担总体、升力/航电/发动机/传动系统等研制。新方占15%份额,承担尾桨、舱门等研制。2003年三国签约同意在哈尔滨建立EC120第二条总装生产线,并于2004年底建成了具备年产20架机能力的总装生产线。改名为HC120的国产机型现已交付用户使用。

转包生产

中航工业的南方动力、黎明、成发、西航、黎阳与GE公司开展转包生产合作,最长的已有近二十年的历史,产品包括CF6、CF34、CF56、GE90、LM2500、LM6000、GP7200、GEnx等各型发动机的盘、叶片、轴、机匣、安装边、过渡段等的制造和轴承机匣、高压涡轮机匣工程技术开发等。

合资企业

一航世新与GE签署合作协议,由世新公司为GE在中国销售的核心机提供成套服务,已有产品售出。

CF34-10A项目

CF34-10A发动机是由美国GE公司为ARJ21配装的航空动力,2003年成功竞标,被指定为ARJ21飞机的配套动力装置。

一航黎明在此合作项目中承担CF34-10A发动机零部件的加工、装配和试车工作。

合资公司

哈尔滨安博威飞机工业有限公司是由巴西航空工业公司与中国航空工业集团公司旗下的哈飞集团共同组建的合资企业,为50座级ERJ145喷气飞机整机生产制造厂商。该合作项目是中国首次与国外先进民机制造企业以合资形式进行的整机合作,项目协议于2002年底签订,合资公司于2003年1月13日挂牌成立,在投产当年实现了首架飞机的下线和首飞,在中国航空制造史上尚属首次。截至2009年1月底,合资公司已经向中国市场交付ERJ145喷气飞机27架。

转包生产

合作项目中的转包生产计划分两步走:第一步为机身大部件转包生产,包括ERJ145喷气飞机Ⅱ、Ⅳ段机身国产化,首架份国产机身Ⅱ、Ⅳ段于2006年4月交付;第二步为机翼机身整流罩转包生产。ERJ145喷气飞机零部件的国内转包生产由哈飞集团负责,第一步已成功完成。

合资公司获AS9100B证书

2006年5月,哈尔滨安博威飞机工业有限公司获得了AS9100B证书,成为国际航空质量组织(IAQG)成员,被列入该组织的网络航空供应信息系统(OASIS),同时成为亚洲首家通过美国NQA公司认证的商用飞机制造商。

合资公司获ISO14001证书

2009年初,哈尔滨安博威飞机工业有限公司获得ISO14001国际环境质量体系认证。

洪都航空工业集团有限责任公司现有员工近二万人,其中有工程技职人员3000多人;高级技术职称的员工800多人。在离南昌160多公里的南城县有一个近千人的起落架制造厂,在物产丰富的高安市有一个3500多亩土地的试飞用靶场和茶叶满园稻谷飘香的农场。集团公司现有面积7.17平方公里。这里,绿树成荫,花草成片,生活设施齐全,环境优美。1954年7月,航空工业的创建者们在这里将新中国第一架飞机----初教五飞机送上了万里蓝天。毛泽东主席十分高兴地签署了江西洪都航空工业集团有限责任公司致全体职工的嘉勉信,成为洪都一代又一代职工前进的不竭动力。

50年来,共生产了十几个型号四千多架飞机和多种航空产品,近百万辆军用和民用摩托车以及一系列民用产品,连续多年进入全国500强企业行列;1996年又进入了国家重点扶持的512家企业的行列,为保卫国防,发展国民经济做出了重大的贡献。

洪都集团是我国实力雄厚的教练机、强击机、农林机生产基地。初教六飞机在空军、海军、航校和中国民航等单位广泛使用,并部分出口。该机荣获了中国飞机制造业的第一枚质量金奖。强五飞机是新中国的第一代超音速喷气式强击机。1965年6月首飞成功。它填补了我国航空工业的一项重要空白,成为空军的一支重要打击力量,为空军战斗力的增长和保卫国防做出了重要贡献。1985年,强五飞机荣获国家科学技术进步特等奖。

洪都人在研制强五飞机过程中体现的“自强自立、求实创新、百折不挠、团结奋进、献身航空、勇攀高峰”的强五精神已经成为激励洪都人不断进取的精神财富。洪都集团公司又在强五基本型的基础上先后多次改型,增强了作战性能,赢得了部队的信赖和国外用户的青睐。强五飞机在国庆35周年和国庆50周年举行的盛大阅兵式上编队飞过天安门,她威武亮丽的雄姿为世人所惊叹,壮了国威,扬了军威。K8教练机是我国和巴基斯坦国联合研制的高级基础教练机。该机采用了众多的国内外先进技术和设备,装配了先进的涡扇发动机和零高度、零速度弹射座椅。在巴黎、新加坡航展等一系列国际航展及飞行表演中大展风采。1992年K8飞机飞出国门,受到外国政府和空军的高度赞誉。该机已列为我国主要出口机种之一。1999年12月又与埃及签定了合作生产80架K8飞机的合同。这个项目首开我国整机合作生产的先河。属国内首创的N5A农林飞机,装配了活塞螺旋浆发动机,具有超低空3-5米飞行液态、固态物料喷洒系统,可用于植物防病、灭虫、施肥、播种、除草、森林防火等航空作业,其播撒均匀度和各种航空作业效果都达到较高水平。K8J飞机是洪都集团公司研制的我国新一代喷气式基础教练机,现已批量生产。该机为发展航空事业开辟了更加广阔的前景。这里,还是我国海防导弹生产基地,几种型号性能优越的导弹都曾荣获国家科技进步奖,为保卫祖国海疆做出了积极的贡献。

在国庆50周年阅兵式上,洪都集团公司生产的导弹严整威武的方阵给人们留下了深刻的印象。洪都集团在稳步发展航空产品的同时,民用产品的开发和生产,也形成了相当的规模。早在1957年,洪都人就迈开了军转民的步伐。当时的洪都机械厂成功地生产了新中国第一批三轮摩托车。经过40多年的发展,已经形成了重、中、轻型各种排量和二冲程、四冲程多种系列的摩托车、助力车及其发动机,并以其品牌久远、选型美观、质量可靠、维修方便等特点,享誉大江南北。被称为“无梭织机之王”的片梭织机是引进开发的一项高精尖民用产品。P7100片梭织机是精密机械和先进电子设备的完善结合,代表了世界先进水平。洪都苏尔寿片梭织机广泛受到了用户的好评。洪都体育康复复器材有限公司的产品共有训练健身器材、竞赛场馆器材和康复体疗器材三大系列100多个品种。产品设计合理、美观实用,在国内外市场上有着良好的声誉。此外,造纸机械、铝型材制品、多种非标产品、模具、锻件、铸件等产品也为洪都品牌创造了优良的形象。

洪都集团一贯坚持科技兴厂的指导方针。改革开放以来,集中了大量资金,发展高新科学技术,完善科研手段,飞机设计研究所、导弹设计研究所、工艺研究所、摩托车技术研究所和纺织机械研究所等科研机构。拥有强度、燃油、液压、电气、电子综合、火控、飞控、高低温、仿真实验室,其中摩托车测试是国家指定的摩托车检测中心之一。洪都集团拥有雄厚齐全的加工能力和先进的检测手段。现有各种设备6200余台,其中加工中心、精密内外圆磨床、五座标数控铣床、轮磨床、多用途炉、真空炉、数控绘图机、大型热压罐、C扫描、等离子光谱分析仪、数控测量机等加工、理化、计量、检测设备具有国内领先水平。为适应现代企业管理,洪都集团充分利用信息技术,已建成了FDDI计算机网络,实现了集团公司内各科研所、加工中心的异地联合设计与加工,并与Internet国际互联网相联。集团公司已形成较为完善的质量保证体系,能够对产品加工的全过程实施有效的质量控制,使产品质量得到保证。

在不断加强物质文明建设的同时,洪都集团十分重视加强社会主义精神文明建设,大力弘扬“献身航空、艰苦奋斗、开拓进取、争创一流”的洪都精神,广泛开展职工专业技术培训和丰富多彩、蓬勃向上的业余文化活动。


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