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竹园镇(四川青川县竹园镇)

竹园镇隶属四川省广元市青川县,因治地之竹园坝周围多斑竹成园而得名,位于四川盆地北部,青川县南部,有“青川南大门”之称,绵广高速公路、宝成铁路、西成高铁横贯全境,距广元市、青川县城乔庄镇分别为60公里和68公里,与江油市、剑阁县接壤。截至2013年,竹园镇幅员面积60平方公里,辖4个行政村,3个社区,共5143户19907人。

512汶川地震后,青川县县城乔庄镇的部分单位和功能向竹园镇分流。 [1] 2010年青川县竹园经济开发区在此成立。 [2] 竹园镇是青川县的工业、经济、商贸、物流中心。 [3]

竹园镇明末清初属安平乡。

清代属剑州剑门乡辖云平保,因小镇慈竹成园而得名。

中华民国初期属云平团区。

民国二十四年(1935年)建赤化县辖三郎庙乡苏维埃。同年在三郎庙设剑阁县辖三马联保处。

民国二十九年(1940年)改为三郎乡。 [4]

1951年分三郎乡、西北建马鹿乡,属剑阁县剑门区。

1952年马鹿乡划归下寺区。同年下寺区划归昭化县后,马鹿乡划归昭化县凉葛区。

1953年分出竹园、陈家、黄沙三村建黄沙乡。

1956年,将三郎乡并入黄沙乡。

1958年,东坝村划入黄沙乡。同年将黄沙乡改名为三郎人民公社。

1959年,昭化县并入广元县,建竹园区,更三郎人民公社名竹园人民公社,属竹园区。1961年将金山人民公社的金真、金河两大队划入竹园。

1984年,改竹园公社为竹园乡。

1985年,改竹园乡为竹园镇。

1986年,撤竹园区划广元市中区中心区公所。

1989年,竹园镇改属元坝区。

1991年,竹园镇和金子山、马鹿、七佛、建峰、碾子、白家六乡由元坝区划入青川县,建竹园区公所。

1992年10月,撤竹园区,撤金子山乡并入竹园镇,直属青川县。

1995年11月,恢复金子山乡。 [4]

2008年5月12日,汶川特大地震后,竹园镇一度作为青川县县城异地重建首选之地。 [5]

2009年5月7日,四川省民政厅时任厅长黄明全宣布,经过专家实地考察和充分论证,综合多方面的因素,有关方面确定青川县城党政机关驻地不再搬迁,保留县城所在地乔庄镇的基本功能,加大对竹园镇的建设力度。青川县城的一些单位将适度分流到竹园镇,减轻乔庄镇的压力。 [1] [6]

2010年经广元市人民政府批准设立竹园经济开发区,为副县级机构,主要负责竹园新区的规划建设、国民经济和社会事业发展。 [7] 同年11月15日,青川县竹园经济开发区在竹园镇正式挂牌成立。 [2-3]

清属剑州剑门乡,清末民国初属安平乡,民国初(1912年)属云平团区。竹园镇境民国二十四年(1935年)末设乡级建制。民国二十四年(1935年),红四方面军建立赤化县辖三郎庙乡苏维埃,辖5个村苏维埃,同年,红军北上后,属剑阁县第四区三马联保处。民国二十九年(1940年)设剑阁县三郎乡,治地三郎庙,辖三郎庙、马鹿坝、黄沙坝。民国三十一年(1942年),三郎乡辖8保92甲,辖区面积139平方公里。民国三十六年(1947年),三郎乡辖8保74甲。民国三十八年(1949年)三郎乡辖6保60甲。

1951年,三郎乡(属剑阁县第八区)辖史家坝、东坝、文江口、罗圈岩、二房坝、竹园坝、黄沙坝、梨园坝、陈家坝、麻柳林、松林沟、碑垭村。1986年,竹园乡辖竹园、芦山、东曹、松树、银沙、凉沙、白沙、黄沙、金真、金河共10个村60个组(社)。2001年,竹园镇仍辖10村55个社(组),增辖场镇2个居委会。2004年,经强村并组调整后,竹园镇辖4村18组(社),2个社区居委会6个居民小组,即:河口村(金河、金真村合并)、三郎村(松树、芦山、凉沙村合并)、清江村(银沙、东曹村合并)、黄沙村(原境)、白沙社区居委会(白沙村并入白沙社区)、竹园社区居委会(竹园村并入竹园社区)。 [8]

2012年,竹园镇辖竹园社区、白沙社区、梁沙社区3个社区,6个居民小组;辖清江村(原东曹村、银沙村合并)、河口村(原金真村、金河村合并)、三郎村(原松树村、卢山村合并)、黄沙村4个行政村,53个村民小组。 [9-10]

竹园镇地处青川县南部,地处青川县、剑阁县、江油市交界的“金三角”位置,是广元市、青川县的南大门,素有“青川南大门”之称。竹园镇东界剑阁县下寺镇,东南邻青川县金子山乡,西靠江油市,西北连青川县马鹿乡,北接青川县建峰乡。全镇幅员面积59.9915平方公里 [11] ,镇域地形呈东北至西南带状走向,南北宽3.3公里,东西长19公里。 [11-12]

竹园镇位于大龙门山断裂带范围内,但不在青川县内两条主要的活动断裂带上,境内属于宽阔的U形谷地貌,两侧为连绵山脉,青竹江至东北向西南穿越镇区而过。整体地势东北高西南低,呈带状组团走向。两岸山脉海拔在1000m以上,相对河谷高差超过500m,属于中山区地形。 [8]

青竹江流经竹园镇全境。 [8] [11]

竹园镇属亚热带温润性季风气候,由于其特殊的地形地貌形成明显的立体气候,春季80天、夏季76天、秋季74天、冬季129天,具有春迟,夏短,秋凉,冬长,昼夜温差相对较大,四季分明,雨量充沛,日照适宜,冬季晴朗干燥等特点。辖区因海拔垂直差异大,时空分布不均,灾害性天气频繁,其主要特点是:冬季干燥少雨、夏季雨水集中,时有春旱连夏旱,夏有暴雨成灾。以地域分布则东南部降雨多,西北部少。 [8]

2009年竹园镇户籍总人口约为14607人,外来暂住人口为2300人,外出人口1281人。全镇域范围内常住人口为15626人。户籍人口中镇区居民为6520人,农业人口8087人。 [8]

2014年竹园镇共5143户,16907人,其中竹园坝和陈家坝两个场镇常住人口居民和流动居民达6550人。 [8]

竹园镇民族以汉族为主。

竹园镇矿产资源丰富。探明可开采的矿产有:煤1708万吨,铝土矿414万吨,石英矿2900万吨,水泥石灰石3200万吨,磷铁矿、梨渊石、耐火粘土也有分布。竹园镇是青川县锰业开发基地,西南最大的硅砂基地,中国沥青煤生产基地。

2014年竹园镇有茶、蚕桑、核桃、木耳、油桐等丰富的林产品, [11] 传统土鸡、猪,竹园镇核桃树6800余株,银杏树6210亩528026株。 [13]

竹园镇耕地共4221亩,其中水田1075亩,森林覆盖率41.5%,森林蓄积量达27万立方米,1999至2012年共退耕还林2572.8亩。粮食作物以小麦、玉米、水稻为主;林产品有茶叶、蚕茧、木耳、核桃、油桐、亦产天麻、茯苓等药材。2009年农村经济总收入446927元。 [14]

竹园镇企业以矿产品开采加工、建筑建材、酿造、运输、粮油加工为主。2001年,农民人均纯收入1700元。建筑建材为主的各类企业45家,其中规模以上企业18家,工业总产值和税收总额均占全县的三分之二。工业发展的势头较为强劲。2012年完成固定资产投资3401万元。 [16]

竹园镇农村人畜饮水、河堤、供电、通讯等基础设施较为完备。截至2012年,镇内已开通1625门程控电话, 10个村通电话、无线寻呼、移动电话,在开发区和场镇分别建有邮政支局、电信支局。竹园场镇已建日供水2000吨的自来水厂2个,保证了场镇生产生活用水。110千伏变电站为企业提供了可靠的电力保证。有线电视连网2100户,30多家个体文化经营户。

竹园镇入选四川特色小城镇(科技教育小镇) [17] 。截至2012年,竹园镇有初级中学1所,中心小学1所,幼儿园2所,普通高级中学1所,职业职业高级中学1所。

截至2012年,竹园镇有乡镇甲级中心卫生院1所,卫生站(所)5个,有青川县竹园镇中心卫生院、青川县人民医院竹园分院等。

2012年,竹园镇新型农村合作医疗参合率达100%,完成城镇居民医疗保险参保人数3780人,占任务的100%;新农保完成3130人参保任务,占任务100.3%;全面完成农民工培训及劳务输出和转移任务,农民工培训达440人,劳动力转移输出3000人。 [16]

竹园镇人民政府位于青川县南部竹园镇白沙社区清江路,辖4个村2个社区居委会,有企事业单位75个。下设党政办、农经站、畜牧站、水利水保站、计生办、劳动保障所、新农合、民政办、派出所、林业站等部门。

现任主要领导 [19]

刘鹏

公路

竹园镇主要公路有G5京昆高速、剑青公路(省道208线) [20] 、竹下公路(乡道)、竹衡马公路(乡道)。

G5京昆高速金子山出口距竹园场镇仅6公里,是竹园镇居民与外界联系的主要快速通道。

剑青公路为省道208线的一段,连接剑阁老县城普安镇与青川县城乔庄镇,并在金子山乡与绵广高速公路设互通相连,是竹园最主要的对外公路通道,灾后重建提升为二级加宽公路,增加公路宽度为20m,其主线在黄沙坝分岔跨越铁路及青竹江后至乔庄(开辟复线),分离过境交通,其线形和路面质量得到很大改善。通过滨江大道和梁竹大桥的修建,剑青公路由镇区外缘经过。现状剑青公路始终是镇区对外的主要通道。

竹下公路为乡道,灾后重建提升为三级公路,连接竹园、建峰、白家、下寺;竹衡马公路为乡道,宽约5米,灾后重建提升为三级公路,连接竹园、衡柏、马鹿,局部线形得以裁弯取直。 [8]

铁路

宝成铁路由东北-西南穿越竹园,并在镇内设竹园坝站,该站建于1955年,离宝鸡站415公里,离成都站254公里,隶属成都铁路局。现状为四等站,每日经停快车半对(K291次 上海成都,17:33到,17:37开)。建有48万吨散装货场一个。该站客运方面办理旅客乘降,不办理行李、包裹托运;货运方面办理整车货物发到,零担仅办理直达整零货物发到,不办理危险货物发到。 [8]

西成高铁青川站距竹园镇场镇仅6公里,站场规模1台2线,每日有多对高速动车组列车在此停靠,并有多趟客运班车、公交车往返高铁站与竹园场镇。

动车时刻表如下:

9:35

灾后重建以构建 “方格团状+连线”型道路网络为指导,镇区T字型道路主骨架已基本形成,即沿江大道与碑梁路-桥钱路-梁竹大桥。沿江大道连接黄沙坝、竹园坝、梁沙坝、史家坝各组团,并向建峰方向辐射,沿江段采用路堤结合方式,双向4车道,标准路段道路宽度控制在20-25米;碑梁路-桥钱路-梁竹大桥为乔庄方向进出梁沙坝的主通道,标准路段道路宽度控制在20-25米,双向4车道。 [8]

黎渊石雕艺术:2009年5月,黎渊石雕艺术被收入四川省第二届非物质文化遗产名录。 [13]


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