网站地图
蕲春南站

蕲春南站是京九高铁,是武杭高铁的一个规模站,也是黄黄高铁(黄冈---黄梅段)路段的重点车站,同时建设一个综合维修车间负责管辖或维修该线路的车辆检测维修任务,设计时速为350km/h,目前选址在蕲春县创业大道中段(城南新城)。 [1] 建成通车后与老蕲春站(普速列车站)一起辐射省内的武穴、浠水、罗田、英山,省外的安徽省太湖、宿松等县市,辐射人口约500万。

蕲春县发改局副局长、铁路办主任方茂安说:目前我县境内确有一条高铁线路已完成初步设计,2018年内即将开工建设。初步选址在蕲春城南新城(赤东镇创业大道中段)。 [1]

黄黄铁路既是京九高铁的重要组成部分,又是武汉至杭州重要通道,项目建设对完善长江经济带铁路网布局,改善沿线基础设施条件,落实国家精准扶贫战略,促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。黄黄铁路2017年1月初列入中国铁路总公司建设计划,1月底完成预可研审查,5月完成可研审查,9月完成初步设计审查,10月下旬即可完成施工图设计,前期工作仅用不到1年的时间超常规推进,充分体现了国家、湖北省对黄冈革命老区的支持和关怀。 [2]

武安(武汉-安庆)客运专线黄黄铁路位于黄冈市境内。线路北起黄冈市武冈城际铁路,向东南经黄冈市黄州区、浠水、蕲春、武穴、黄梅,终点引入拟建安庆至九江客专黄梅南站,线路全长129.4KM。共设黄冈东站、浠水站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站五个车站,时速为350km/h,项目总投资181亿元,建设期限20172019年,是武安客运专线的重要组成部分,联系武汉城市圈与皖江城市群的快速通道,是武汉城市圈城际铁路网的延伸。 [1]

据国家中长期铁路规划,京九高铁将分为两段,分别是阜阳-合肥-九江以及阜阳-黄冈-九江,据了解,黄冈至黄梅铁路是京九客运专线的重要组成部分,自武汉至黄冈城际铁路黄冈东站引出,经浠水、蕲春、武穴、黄梅与安庆至九江铁路相连,线路全长127.337km。全线共设车站6个,其中利用既有站2座(黄冈东、黄梅南(安九铁路待建)),与既有站合建1座(浠水站),新建车站2座(蕲春南、武穴北),新建线路所1座(巴河),预留客运条件车站1座(黄梅西站)。武汉动车段新建2线长编组检查库1座。
  项目投资:该工程总投资估算总额173.21亿元,技术经济指标1.38亿元/正线公里。。加快推进黄冈至黄梅铁路建设,是推动大别山革命老区振兴发展的迫切需要,是辐射带动武汉城市圈与皖江城市群协同发展的有力抓手,也是稳增长、促发展的重要支撑。


相关文章推荐:
  • 通信学院
  • 朝贡贸易
  • 变形金刚4:绝迹重生
  • 江苏省城市规划设计研究院
  • 零序阻抗
  • 美国联邦法院
  • 张学良三次口述历史
  • 锦东村(锦东村)
  • 调北征南
  • 等腰梯形判定定理
  • 软件项目计划
  • 相关词汇词典