网站地图
高山速降

高山速降,英文全称“Down Hill”,简称“DH”,down(落下),hill(小山),翻译过来就是速降或高山速降,也称为坠山,就是使用各种速降运动平台从小山等高处高速下山。

速降运动分为速降滑板 速降单车 速降单排轮滑 速降双排轮滑 速降车等等。

由于速降的速度如此之快,最高能达到150公里每小时,因此运动员们身体保护措施不容忽视。

一个速降滑手,除了要有一件性能优良的速降运动器材之外,还要有一个专门为越野摩托车和DH设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳,泡沫胶内层,口鼻前面有缓冲胶栅,再配一副能见度高的透明眼罩。

此外,对身体也有一套 保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣,一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的 手套。另外,自行车裤也非常讲究,一些“重要部位”如大腿内侧、臀部也需要用加厚的棉垫来保护。

速降DH车

DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几大部分。首先是车架,DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震,架质多为 加压铝合金碳纤维。车架比较重,其著名品牌有TREK、GIANT、YETI、SANTACURZ、INTENSE、Specialized等。

车架的前叉也极讲究,速降车为了保证强度与稳定,大多使用“双肩叉”。双肩叉比较出名的有:FOX的FOX40、RS的BOXXER、MANITOU的图兰朵、Marzocchi的888……

其次,车的 大小牙盘、变速器等,基本上用套件,日本SHIMANO厂生产SAINT(速降专用的套件)新款带后拨稳定器的SAINT后拨还没有上市,有些车队也选用短腿XTR带稳定器后拨,又因 为DH运动的速度很高,所以大部分玩家都选用性能优越的四活塞油压碟刹。

据资料显示,近几年来欧美各国的某些玩家已经实现了DH运动的返璞归真,即 整架车舍弃了中央避震和前叉避震,由于是山路上往复不定的震荡和惊人的速度糅合 在一起,他们称之为“终极速降”---"EDH",被称作坠山。


相关文章推荐:
速降 | 速降 | 速降 | 缓冲胶 | 护肘 | 护腕 | 胫骨 | 护膝 | 后拨 | 返璞归真 | 前叉 |
相关词汇词典