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皖江

皖江地区是从上世纪九十年代指长江流域安徽段两岸地区,覆盖地域涉及现行行政区划的8市。即:合肥(除长丰县)、安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山、宣城(除绩溪县)和滁州市东部。

‘皖江’一词的出现,大约在明末且仅指安庆,如李先芳和桐城方氏女皆有皖江的诗词;至康熙八年,徐因多皖江之诗被友人作序称为‘皖江知己’。

从狭义上说皖江城市仅指与长江相接的安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山5市。

合肥、芜湖、安庆、池州、铜陵、宣城、滁州与马鞍山

据考古发现,早250万年前,就有人类在这片土地上活动,芜湖繁昌县的人字洞遗址是亚洲最早的古人类活动遗址。在旧石器时代,皖江地区就有猿人活动的遗迹;如和县猿人遗址、银山遗址、水阳江旧石器遗址等。在新石器时代,皖江地区的遗迹更多;如薛家岗遗址、汪洋庙遗址、黄鳝嘴遗址、天宁寨遗址等。

他们在长期的活动中创造了灿烂的历史文化,极大地丰富了中国早期人类文明的内涵。自先秦至现今,皖江文化就没有中断过,因此说皖江地区的历史文化源远流长。其范围广泛、内容丰富、底蕴深厚,涉及历史重要人物和重大事件,以及文学、戏曲、书画、政治、经济、科技、宗教、民俗风情、生态环境等众多领域。

皖江文化,在文献记载中直到唐代皆为孤寒之地,但随南北强弱逆转,长江转运的兴起,逐渐走向冲繁,特别是江南沿江大道从东向西的转移成功,南宋初年,设池州路,明隆庆年间设徽宁池太兵备,为安徽之雏形,首次领江北安庆。皖江自元末以来,因为战争的缘故,移民对皖江开发具有首要地位。皖江地区主要是移民地区,世居皖江地区 最早的也只是唐、宋时期,皖江人的先祖多来自徽州和江西鄱阳,多数是元、明时期迁来。移民地区的显著特点是接受新生事物较快,因此,皖江人的思想观念比较解放,常常得风气之先。八百里皖江,哺育善于创新的人文传统。《宋史地理志》云:扬州人“人性轻扬,善商贾”、浙江人“人性柔慧,尚浮屠之教”“善进取,图急利”、徽人“人性沉稳,善商贾”(“沉稳”是儒家文化的积淀)。 皖江文化自先秦以降,从未中断,源远而流长。皖江文化涌现出大量文化世家,有的绵延数代,名人辈出。由于移民和交通的便利,皖江文化开放程度高、创新意识浓、文化辐射力强,在许多方面使部分文化内容从区域文化范围上升到主流文化圈。14世纪,成千上万的新移民拥挤于古南岳(天柱山)下,面对浩淼的长江彭蠡泽,围江造堤,兴水利,筑良田,造房舍,建圣殿---朱子祠,履朱学,睦土著,而信任,而通婚。十七世纪,桐城派朱书云:“吾安庆,古皖国也……神明之奥区,人物之渊薮也。然元以后至今,皖人非古皖人也,强半徙自江西、浙江,其徙自他省会者错焉,土著才十 一二耳。”民众的性格气质决定了城市特性和文化特征。徽州文化是新安江上源的山区文化,淮河文化是淮河流域的平原文化,皖江文化则是有山有水的文化。文化品格上各有不同,徽州文化,山凝重厚实,遗存多积淀厚;皖江文化,水飘逸空灵,感染强唤性强,文学艺术卓著。

皖江文化比较注重以文载道、以文救国、以文济世、以文乐民,比较完整地体现了文化的意识形态功能,比较系统地整合了文学、政治、宗教和艺术的精神力量,因而产生了广泛而深刻的影响。汉末、唐宋和近代芜湖开埠,皖江地区分别有过三次大开发,重利实惠的商业氛围使皖江地区的文化人士清醒地认识到,经济乃国家命脉,苍生所依。自明清以降,外贸的刺激和商品经济的发展,近代西方资本主义生产方式和经济贸易的进入,使皖江人的重商求利意识一往无前。

革故鼎新和开拓创新的思维实践。自汉代开始,皖江一带就是人文艺术宗教经济的昌盛之地,乐府民歌《孔雀东南飞》是我国古代最长的叙事爱情诗;唐代诗人张籍推动了新乐府运动;北宋梅尧臣是诗文革新运动的中坚之一;宗白华和朱光潜都是我国现代美学研究的先行者和开拓者。近代,曾国藩创立的“安庆内军械所”试制的枪炮、蒸汽机和小火轮乃全国首创。辛亥革命,安庆、芜湖是重要革命据点,也是马克 思主义先播地。在思想观念方面,陈独秀发动了新文化运动,《新青年》早期作者群几乎全来自皖江地区;皖江地区是安徽创办报纸最早、最多的地区;芜湖年广九代表了中国一代个体私营者的命运;20世纪80年代,安庆的窗口经济名闻一时。 皖江文化特点鲜明的文化品格,主要表现在以明代桐城方氏学派“坐集千古之智”的治学胸襟为代表的兼容并包的文化襟怀,以桐城宋学“士”的精神为代表的刚毅进取的人生品格,以《新青年》杂志早期作者群为代表的变通开放的世界意识。开放融通和择善而从的社会心理。皖江文化对外开放,对内则是融通。唐宋以来,皖江大批移民带来了外来文化,融入本土之后催生了新的生命力。从物态到心态,从形式到内容,皖江文化有摆脱不了的以农为本的传统文化属性,是儒家文化传统的产物。文化形态的现代化转型,是皖文化复兴的潜能所在。

安庆市,中国民族工业的发源地,中国传统戏剧黄梅戏之乡,有“万里长江此封喉,吴楚分疆第一州”之美称。安庆历史悠久,二千多年前为皖国,安徽省简称“皖”即源于此。

安庆生态优良,是国家园林城市。安庆城北枕龙山,南临长江,西依皖河,东接石塘、破罡诸湖,狮子山、凤凰山、菱湖、秦潭湖等镶嵌其间,整个就像是一座大园林。城北的大龙山石塘湖风景区,山景、水景、石景、树景、洞景融为一体,别具特色;城西的陈独秀陵园,林郁山静,幽雅肃穆,令人叹止;城南沿江岸建设的外滩公园、桥头公园绵延近十公里,形成一条靓丽的风景线;城内的“世太史第”、“探花第”、“太平天国英王府”等古建筑,保持了典型的明清建筑风貌;特别是历史悠久的菱湖公园与近年建设的莲湖公园、皖江公园、菱湖风景区已连成一片,总面积近五平方公里,堪与杭州西湖媲美;建设在景区内的文化广场、黄梅戏艺术中心、邓石如碑馆、黄梅阁、血衣亭、日本樱花园、徽派盆景园、黄镇纪念馆和科技馆、体育馆、图书馆等建筑物,以及程长庚、邓石如、严凤英、邓稼先、陈延年等塑像,增添了一层文化的氛围。目前安庆森林覆盖率为36.5%,林木绿化率为39%,城区建成区(包括下辖区)绿化覆盖率为39%,绿地率为37.15%,人均拥有公共绿地面积为9.52平方米。

天柱山, 国家5A级旅游景区,国家级森林公园,全国十大名山之一。因主峰雄伟峭拔如“擎天一柱”而得名。

迎江寺,雄峙于城东大江之滨,始建于北宋开宝七年(974)。临江的山门上嵌有清朝光绪皇帝手书的“迎江寺”三个金字,雄浑稳健,光彩熠熠。

巨石山生态文化旅游区,黄梅戏艺术大师严凤英的故乡,有"世界第九大奇观"之称的巨石地质景观。

菱湖风景区,国家4A级旅游景区,目前包含菱湖公园,莲湖公园,皖江公园和文化广场四大景区,共由五个湖泊组成,分别是菱湖、莲湖、小菱湖、东湖、西湖,其中东湖和西湖并称为大湖。

池州市,北与安庆市隔江相望,省级历史文化名城,是安徽"两山一湖"(黄山、九华山、太平湖)旅游经济圈的重要组成部分。 池州历史悠久,人文荟萃。自唐武德四年设州置府,至今已有1384年历史。晚唐杜牧、北宋包拯曾任池州刺史、知府,陶渊明、李白、苏轼、岳飞、朱熹、司马光、王安石、陆游等驻足池州,留下精美诗篇,杜牧的《清明》诗,使池州杏花村名播青史。佛文化、诗文化、茶文化、酒文化、戏文化、傩文化源远流长,交相辉映,使池州成为省级历史文化名城。

池州环境优美,生态优良。境内气候温暖湿润,江河水系发达,森林覆盖率达57%,是中国第一个生态经济示范区。拥有国家级风景名胜区九华山、国家级湿地自然保护区升金湖、国家级原始森林自然保护区牯牛降和九华山国家森林公园4张国家级旅游品牌,还拥有3处省级风景名胜区。

九华山,中国四大佛教名山之一,国家5A级旅游景区、全国文明风景旅游区示范点,被誉为国际性佛教道场。

牯牛降自然保护区,建于1982年,位于石台、祁门两县境内,最高海拔1727米。总面积10万亩,其中位于石台县境内面积5.1万亩。1988年被批准为国家级自然保护区。

升金湖,我国一级保护动物白头鹤的最大越冬种群,其越冬期数量占全国的三分之一。1997年,国务院批准升金湖为国家级自然保护区。

杏花村,4A级景区,晚唐诗人杜牧,春游池州贵池城西杏花村,写下这首富有江南风情的杰作《清明》诗。“清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。借问酒家何处有?牧童遥指杏花村。”

铜陵市,本池州铜陵县,建国后因铜矿而设市,从池州分出,西南与池州毗邻,城市依山襟江含湖,自然环境优美。是全国综合配套改革、优化资本结构、国有资本运营改革等试点城市,享有一系列鼓励外资投入的优惠政策。铜陵先后被评为全国卫生城市、全国科技工作先进城市、国家双拥模范城市、安徽省首批省级园林城市、万吨级海轮进江终点港、国家园林城市。

铜陵铜文化源远流长,是安徽青铜文化的发祥地之一。铜陵是安徽的“古铜都”。铜的采冶始于商周,盛于唐宋,绵延3000余年而未曾中断,这在长江流域目前已知的古铜矿遗址中非常少见。现存数十处采冶铜遗址和大量的青铜文物:有古西周的铜炼渣、汉代的古铜井,唐宋期间的青铜文物更为鼎盛且史料记载甚详。铜陵的历史,就是安徽冶铜史的缩影。大文学家李白、王安石、苏东坡等曾来此游历并留下诗迹,李白的“我爱铜官乐,千年未拟还。要须回舞袖,拂尽五松山”以及描写冶铜场面的“炉火照天地,红星乱紫烟。赧朗明月夜,歌曲动寒川”更是千古名句。铜文化已经融进城市建设和市民生活的方方面面,《起舞》等铜雕塑在全省各类评比中获奖,市内设有全省性的青铜文化研究会。

天井湖公园,湖中有一口“上通天,下通海”的井,名曰天井。湖因井、园以湖而得名。天井是坐落于天井湖公园的一大奇观,因地下涌泉,终年高出湖水面2米左右。

凤凰山,形胜凤凰,由横山、面山、灵风山、潭山、金山等构成。境内山清水秀,风景如画,是铜陵家喻户晓的旅游胜地。

芜湖市,南与铜陵市相连,春秋时设邑,因鸠鸟繁多而得名“鸠兹”,距今已有2500余年;繁昌“人字洞”的发现,把人类的活动上朔到了200-250万年前

。芜湖是一个滨江山水园林城市,古有“长江巨埠,皖之中坚”之称。芜湖,南唐时即“楼台森列,烟火万家”,已是繁华的市镇,宋代兴商建市,元明时期“十里长街、百货咸集、市声若潮”,明代时期芜湖港开辟,清代时期形成巨大的米业市场,为“四大米市”之首。

改革开放以来,芜湖市先后获得了国家级沿江开放城市、国家级对外籍轮开放的外贸码头、国家级经济技术开发区、国家级高新技术产业开发区四个国家级称号,并建立了国家级出口加工区。近年来,芜湖形成了有较强竞争力的汽车及零部件、材料、电子电器三大支柱产业。以方特欢乐世界为代表的文化旅游产业发展也进入了新阶段。与此同时,芜湖蓬勃发展的新兴行业不断涌现,以“建博会”、“茶博会”、“旅博会”三会为代表的会展经济,正推动江城芜湖向商埠重镇发展。

芜湖鸠兹景区(含鸠兹广场、芜湖镜湖公园、芜湖中山路步行街等),4A,“鸠顶泽瑞”为芜湖的地标性建筑,步街街为全国三大步行街之一。

芜湖赭山景区(含赭山公园、赭塔、广济寺、九华广场等),4A,赭山,土石殷红,故名。相传干将莫邪曾在此设炉造剑。

丫山风景区,4A,丫山花海石林、西山灵石、牡丹花。

马仁风景区(含马仁奇峰国家森林公园、马仁寺、天下第一香炉、人字洞等),4A。

芜湖方特旅游度假区(含欢乐世界、梦幻王国、水上乐园、东方神画),5A,中国最大(亚洲第二)的第四代主题公园,堪称“国际一流”。主题项目、游乐项目、休闲及景观项目共计500多个。

王稼祥纪念园,4A,全国爱国主义教育示范基地、全国100个红色旅游景区之一、首批国家国防教育基地。

天井山国家森林公园,4A,山顶有一口天井,终年不枯不溢,而得名。是动植物的天然乐园和资源宝库。

大浦乡村世界:4A,位于南陵县,依托国家级农业旅游示范点大浦建设试验区,所作出的“旅游产业与现代农业”高度结合的可贵探索。项目实施后,将会形成以生态农业和现代农业产业化为运营基础,以旅游观光、乡村体验、田园度假为提升、以科普教育体验为重心的新局面。

马鞍山市,南与芜湖市接壤,北与江苏省南京市相连,是安徽融入长三角、推进东向发展和长三角城市向内地延伸的重要门户。

相传楚汉战争时,楚霸王项羽被困垓下,四面楚歌,败退至和县乌江,请渔人将心爱的坐骑乌骓马渡至对岸,后自觉无颜见江东父老,自刎而亡。乌骓马思念主人,翻滚自戕,马鞍落地化为一山,马鞍山由此而得名。著名女词人李清照有“生当作人杰,死亦为鬼雄。至今思项羽,不肯过江东”的诗句,表达了对这一段可歌可泣的史事的无限感慨。

采石矶风景名胜区位于马鞍山市西南约5公里处的长江东岸,为国家重点风景名胜区、4A。 因集“雄、奇、险、秀”于一体而居于“长江三矶”之首,素有“千古一秀”之誉。

濮塘风景区,虽与市区相去不远,但清幽静谧,有如世外桃源,竹海、古树、清泉、钟鼓被称为濮塘“四绝”,新近发现的怪坡更为罕见,被列为安徽省省级风景名胜区。

宣城市,位于芜湖市东部,地处皖南山区和长江下游平原的结合部,东连天目,南倚黄山,西靠九华,域内襟山带水,风景绝佳。敬亭.柏视、水西、龙须四山峰峦叠翠;青弋江、水阳江两水相依。宣城历史悠久,人文荟萃,自古便有“南宣北合”一说。自西汉设郡以来已有2000多年的历史,为中国文房四宝之乡、山水园林城市、历史文化名城、皖江城市带承接产业转移示范区一翼。

敬亭山,李白先后7次登临此地,且留有“相看两不厌,只有敬亭山”的盛赞诗篇传颂后,敬亭山声名鹊起。

太极洞,4A,江南旅游线上探幽揽胜的佳境。

绩溪龙川,一个古老的徽州村落。由于特殊的地理环境和绵长的历史文化渊源,形成了其独特的自然和人文景现,现为安徽省历史文化保护区。

桃花潭,李白“桃花潭水深千尺,不及汪伦送我情。”

中国鳄鱼湖,我国最大的扬子鳄保护基地。

江村,是江泽民主席的祖居地。

石佛山,位于郎溪县姚村乡境内,主峰353米。石佛山又称石佛岭,山势峻峭,白云缭绕,山巅有三巨石,高三丈许,形似石佛。

中国宣纸文化园、王稼祥故居、皖南事变烈士陵园……

滁州市,是古都金陵的江北屏障,号称“开天首郡,金陵锁钥”。滁州市是“南京都市圈”核心层城市,“皖江城市带”北翼城市,是一座以家电设计制造及硅能技术研发为特色产业的新兴工业贸易城市。

滁州稻香鱼肥、物产富饶,素有“鱼米之乡”、“水产之乡”的美誉,是国家重要的商品粮、优质棉、瘦肉型猪、淡水产品生产基地和蔬菜生产加工出口基地。定远县被国家列为国家瘦肉型猪基地,全国粮食生产先进县;天长市被誉为“中国百合之乡”。市域内绢云母、岩盐、石膏、芒硝等非金属矿产资源储量居华东之冠,品质优良。滁州是国家大型商品粮生产基地,粮食总产量占全省1/8,粮食商品量占全省1/4。

琅琊山,4A,国家森林公园,自古有“皖东第一名胜”之赞誉,成为历代达官显宦、文人名士旅游雅聚之地,是我国二十四座文化名山之一。

皇甫山国家森林公园,海拔399.2米,景区总面积53273亩,森林覆盖率96%,1992年国家林业部批准为皇甫山国家森林公园。其性质为皖东地区生态良好,自然景观具备的风景区之一。

醉翁亭,“中国四大名亭”,是安徽省著名古迹之一,宋代大散文家欧阳修写的传世之作《醉翁亭记》写的就是此亭。

凤阳县小岗村,中国农村改革的发源地。有“中国十大名村、安徽省历史文化名村”等美誉。

在经历了多年争论、预热之后,皖江城市带“入围”中央关于中部崛起的10号文件,进入了国家宏观发展战略的视野。面积5.6万平方公里,占安徽省的40.3%;人口3058万,占全省的45%;2005年地区生产总值2254.5亿元,占全省的41.9%。

建成临江产业密集带、沿江城镇密集带,到2020年,沿江城市群的人均生产总值达到22500元,马鞍山、芜湖、铜陵、安庆地区的人均生产总值达到45000元。

皖江城市带最大的特点是与长三角的紧密关系。“无缝对接长三角”,皖江城市带的人们喜欢这样描绘他们与长三角的关系。

加速融入长三角经济圈,安徽省委、省政府确立“东向发展”战略为今后较长时期发展的基本战略。“沿江地区无论从区位、经济发展水平等方面看,都是东向发展战略的前沿地带和桥头堡,发挥对全省的示范和带动作用。”安徽省发改委副主任吴劲松表示。

安徽省1990年7月拉开沿江开发开放的序幕,正是在同年4月浦东开放开发的大背景下。“抓住机遇、开放皖江、强化自身、呼应浦东、迎接辐射、带动全省”成为当时安徽省的重大决策。2006年8月,《沿江城市群“十一五”经济社会发展规划纲要》确立了皖江城市带作为“全省对外开发的门户”的战略定位,要求“主动迎接长三角辐射,推进基础设施、产业体系、市场体系、管理体制的全面对接,成为率先接轨长三角、接轨国际的开发型经济区域。”

目前,皖江城市带已经成为承接长三角产业转移的重地。奇瑞的蓬勃发展,在芜湖、马鞍山等地带动了500多家配套企业,其中50%以上是从长三角转移而来;芜湖机械工业园内,来自浙江省玉环县的机械加工企业集群式转移过来。总部设在上海的全球500强企业美国江森自控公司落户芜湖,与奇瑞共同组建江森自控芜湖汽车饰件有限公司;上海焦化年产200万吨焦炭生产项目落户芜湖市无为县。

“通过长江黄金水道,皖江城市带历史上就与长三角有着紧密的联系。现在,安徽省70%的招商引资来自长三角,安徽省的农民工75%在长三角打工。今后,皖江城市带的发展仍需要更多依靠长三角的辐射带动。”吴劲松表示,“今后,要进一步明确与长三角的产业分工,一方面强化垂直的产业关联,努力成为长三角的原材料和配套产品生产基地;另一方面发展水平层面上的产业关联,借助长三角的技术力量和产业优势,大力发展产品组装和深加工。”

在皖江城市带8个城市中,芜马铜尤其受到重视,这与芜马铜三地的经济发展水平有重要关系。沿皖江南岸依次分布,相距1个小时的车程,也让芜马铜率先在皖江城市带中实现经济一体化有了更现实的可能。

安徽省发改委在《关于加快芜马铜地区经济发展的调研报告》中提出了芜马铜沿江产业带的概念,“就是要在长江芜马铜段与沿江高速公路之间1500平方公里的范围内,以长江岸线和高速公路为主轴,以开发区和园区为载体,以产业集聚为核心,以城市群为依托,经过三五年努力,形成加工制造业密集的经济带,使之成为全国重要的加工制造基地、承接国内外产业转移的桥头堡和全省重要的经济增长极。”

芜湖的汽车、马鞍山的钢铁、铜陵的有色金属……芜湖、马鞍山、铜陵等地特色产业形成的同时,也意味着这些城市不同程度地存在对单一产业依存度过高的问题。2007年,铜陵市工业企业700亿销售收入中,铜产业占500亿,铜产业对财政收入的贡献达到30%以上。

“铜陵已经着手改变对原材料产业过于依赖的局面。”铜陵市发改委有关人员介绍,铜陵一方面发展铜的深加工,延伸产业链条,另一方面促进产业多元化发展。

正如奇瑞与马钢的合作所昭示的,在芜马铜沿江产业带中,产业的错位互补发展正初现端倪,而合理的产业分工布局正是一个城市群成熟的重要标志。“汽车产业的带动能力强,能充分带动钢铁产业、有色金属产业。2007年奇瑞年产40万辆,带动500多家配套企业,如果奇瑞的生产规模达到50万辆,带动效益会更加明显。”安徽省发改委副主任吴劲松说,“皖江城市带还在成长之中,我相信随着经济的发展,市场配置资源的作用充分发挥,沿江各城市内部以及各城市之间都将逐步形成完善健康的产业布局。”

推进基础设施建设共建共享已经成为皖江城市带的共识,7个城市政府部门之间最重要的合作就在于基础设施的建设。

皖江城市带交通优势十分明显。7个城市高速公路网络、铁路网络完善,其中有6个城市拥有沿江港口,江面上已有芜湖、安庆、铜陵三座长江大桥,安庆望江大桥、芜湖二桥、马鞍山大桥等正在规划建设中。芜湖市发展研究中心主任谈祚龙认为,皖江城市带的交通基础设施仍有待进一步建设。

规划中的沿江城际铁路将可以突破皖江城市带当前铁路网的局限。这条跨省建设的快速铁路设计时速200公里,起点为南京,终点到安庆,全程1个小时以内,从芜湖到马鞍山,只需要10多分钟。

好消息正不断传来:从南京到安庆的沿江高速公路,铜陵到池州段正在紧张建设之中,即将在2008年5月全线通车;芜马铜三市之间的轻轨规划已经提上日程;马鞍山长江大桥今年将开工……当然,不仅是综合交通体系的构建,沿江港口群布局、综合物流网布局、能源供给建设、水利建设布局、信息化建设都已经列入安徽省《沿江城市群“十一五”经济社会发展规划纲要》。

在铜陵长江大桥附近,海螺集团巨大的水泥运输管道从厂区直通港口,成为当地一道风景。以水泥和型材生产著称的海螺集团,在芜湖、铜陵、安庆三地均建立了大型生产基地。特色鲜明的生产布局,决定于这三个城市临近港口便利的物流条件。

依托皖江,发展现代物流业已经成为不少沿江城市的重要目标。2007年芜湖港港口吞吐量为16万标箱,这远远不能满足沿江城市的要求。芜湖市正规划建设一个吞吐量10万标箱、远期目标吞吐量30万标箱的码头,此外,奇瑞还规划企业自用的一个滚装箱码头,海螺则规划新的水泥专用码头。

2007年10月,奇瑞全资收购重组了原芜湖造船厂,成立了芜湖新联造船有限公司。船舶制造业将成为芜湖未来的重要经济增长点。

安徽省对皖江城市带现代物流业以及临港工业的发展早有谋划。长江岸线是皖江城市带宝贵的财富,必须坚持深水深用,浅水浅用,为下一步发展留出空间,为加强岸线管理,安徽省正计划出台“长江岸线资源管理办法”。

一条江,串起7座城市。皖江城市带不仅要沿江发展,更要考虑跨江发展。长江北岸的安庆、滁州期待来自“江对岸”经济较为发达的芜湖、马鞍山、铜陵的带动力。吴劲松认为,“沿江经济带最终的形成,必须着眼于长远跨江发展。芜马铜地区要依托现有的过江通道优势和岸线资源,着手考虑跨江发展。


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